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第1题
《铁路安全管理条例》规定，（)是属于危害铁路运输安全的行为。A.非法拦截列车、阻断铁路运输B.擅自
《铁路安全管理条例》规定，()是属于危害铁路运输安全的行为。
A.非法拦截列车、阻断铁路运输
B.擅自进入调车场
C.非法携带枪支弹药
D.扒乘货物列车
第2题
下面属于一般事件的是（）
A.运营时间正线或辅助线隧道结构或道床变形，影响安全的
B.因行车有关人员违反劳动纪律漏乘或出乘迟延，耽误列车运行
C.车站紧急停车装置失效或列车达到紧急制动条件时信号保护装置未触发紧急停车模式
D.连续中断正线行车（上、下行正线之一）30分钟以上1小时以下
第7题
在运营生产中，发生下列情况（)属于B类事故苗头。
A.直接经济损失20万元以上30万元以下
B.正线列车制动系统失灵
C.列车未拿或错拿行车凭证发出列车
D.正线列车挤岔
E.向正线车站占用线、占用区段错发出或错接入列车
第8题
下列选项不属于一般事件C类的是（）
A.中断正线（上、下行正线之一）行车 30 分钟以上
B.中断正线行车（上、下行正线之一）20 分钟以上
C.擅自切除客运列车的车载安全装置开车
D.错发、错传、漏发、漏传调度命令，耽误列车运行
第9题
根据新的《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范》测试要求，车地无线通信测试不包括（)
A.控制中心行调通过各种方式与正线列车司机通话
B.控制中心行调通过各种方式与车辆段列车司机通话
C.车辆段调度通过各种方式与正线列车司机通话
D.车站行车值班员经行调同意与正线列车司机通话
第10题
根据新的《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范》测试的要求，车地无线通信测试不包括的是()。
A.控制中心行调通过各种方式与正线列车司机通话
B.控制中心行调通过各种方式与车辆段列车司机通话
C.车辆段调度通过各种方式与正线列车司机通话
D.车站行车值班员经行调同意与正线列车司机通话
第11题
下面属于一般事件的是（）
A.直接经济损失人民币10万元以上30万元以下（除火灾）
B.连续中断正线行车（上、下行正线之一）20分钟以上
C.擅自改变非客运列车运行方向行车
D.非客运列车冒进信号，或调车冒进信号
