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[单选题]
关于ADS-B的含义以下说法不正确的是（）
A.DS-B的中文全称是广播式自动相关监视
B.DS-B是利用空地、空空数据通信完成交通监视和飞行信息传递
C.监视数据来自GPS系统
D.机载ADS-B应用功能可分为ADS-B OUT和ADS-B IN
答案
C、监视数据来自GPS系统
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A.DS-B的中文全称是广播式自动相关监视
B.DS-B是利用空地、空空数据通信完成交通监视和飞行信息传递
C.监视数据来自GPS系统
D.机载ADS-B应用功能可分为ADS-B OUT和ADS-B IN
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A.ADS-B的OUT功能只能基于1090ES数据链
B.ADS-B发送的水平位置和高度都来源于GNSS系统
C.ADS-B的功能包括，OUT，IN和扩展报文功能
D.ADS-B的扩展报文包括TIS-B和FIS-B
A.以上都对
B.利用ADS-B技术，通过接收和处理ADS-B广播信息，将活动航空器的监视从空中一直延伸到机场登机桥，因此能辅助场面监视雷达，实现“门到门”的空中交通管理。甚至可以不依赖场面监视雷达，实现机场地面移动目标的管理。
C.与应答式机载防撞系统（ACAS/TCAS）相比，ADS-B的位置报告是自发广播式的，航空器之间无须发出问询即可接收和处理渐近航空器的位置报告，因此能有效提高航空器间的协同能力，增强机载避撞系统TCAS的性能，实现航空器运行中即能保持最小安全间隔又能避免和解决冲突的空-空协同目的。
D.ADS-B分为两类：发送（OUT）和接收（IN）。其中OUT是ADS-B的基本功能，它负责将信号从飞机发送方经过视距传播发送给地面接收站或者其他飞机。ADS-BIN是指航空器接收其他航空器发送的ADS-BOUT信息或地面服务设备发送的信息，为机组提供运行支持和情境意识，如冲突告警信息，避碰策略，气象信息。
A.构成物流系统的各要素达到最优，就可使整个物流系统达到最优
B.物流系统由若干相互制约的动态要素所构成的具有特定功能的有机整体
C.物流系统的目的就是以最少的费用提供最好的物流服务
D.物流系统是追求多目标的系统
A.构成物流系统的各要素达到最优,就可使整个物流系统达到最优
B.物流系统由若干相互制约的动态要素所构成的具有特定功能的有机整体
C.物流系统整体优化的目的就是要使输入的最少,输出的物流服务效果最佳
D.物流系统是由运输、储存、包装、装卸、搬运、配送等基本功能要素构成的
A.工程造价的大额性使其对宏观经济产生重大影响
B.产品的差异性取决于工程造价的个别性差异
C.工程造价在整个建设期中处于不确定的状态，直到竣工决算后才能最终确定工程的实际造价
D.工程造价的兼容性首先表现在它具有两种含义，其次表现在工程造价构成因素的广泛性和复杂性
A.航空器与航空器之间无法进行数据传输
B.不同ADS-B数据链类型的用户无法做到互相可见
C.航空器不能接收航行情报数据
D.航空器能接收并获取气象信息
A.20号跑道ILS进近程序下降梯度大
B.20号跑道起飞限载更严重
C.丽江管制区域内实施ADS-B运行
D.机场周围经常出现大风、多乱流和风切变
A.禁止标志，含义是不准或制止人们某种行为
B.警告标志，含义是警告人们留神、小心、注意
C.指令标志，含义是必须遵守
D.提示标志，含义是提示人们不能去做
