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[单选题]
AC C20网络型主机遥控系统的IPU指示面板单元中,辅助风机的数量最多可以有()台,分别通过带灯按钮“START/RUNT”和“STOP”进行控制和指示。运行选择开关打在()位置时可通过“START/RUNT”和“STOP”按钮进行手动起停控制
A.2;MAN
B.2;AUTO
C.3;MAN
D.3;AUTO&rdquo
![](https://static.youtibao.com/asksite/comm/h5/images/m_q_a.png)
C、3;MAN
![](https://static.youtibao.com/asksite/comm/h5/images/solist_ts.png)
A.2;MAN
B.2;AUTO
C.3;MAN
D.3;AUTO&rdquo
C、3;MAN
A.失效/运行不受影响
B.失效/自动停机
C.仍有效/运行不受影响
D.仍有效/自动停机
A.凸轮轴滑油压力太低
B.活塞冷却油断流
C.气缸油断油
D.缸套水出口温度高
A.车令与主机的转向控制装置位置一致时主机进入起动程序
B.驾驶台将车令手柄从微速前进扳到全速前进时的主机加速过程
C.应急停车
D.应急倒车
A.凸轮轴滑油压力太低
B.主滑油进口压力太低
C.推力轴承块温度太高
D.缸套水进口压力太低
A.当ROS出故障时,DPU停止工作
B.DPU具有参数储存功能能够独立完成参数的监视,报警和控制
C.DPU支持双余CAN高速多主通信网络协议
D.DPU具有强大的自检功能
A.集中型监视与报警系统
B.分散型监视与报警系统
C.AN现场总线网与以太网(Ethernet)相结合的网络型机舱监视与报警系统
D.PROFIBUS现场总线网与以太网(Ethernet)相结合的网络型机舱监视与报警系统
A.集控室车钟单元操作面板上
B.集控室AC-4单元操作面板上
C.驾驶室AC-4单元操作面板上
D.驾驶室车钟单元操作面板上