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第4题
关于飞机的方向稳定性的叙述正确的是（）。D
A.飞机主要靠水平尾翼的作用来保证方向稳定性
B.方向稳定力矩可在侧滑之前产生
C.机头向左偏叫做左侧滑；机头向右偏叫右侧滑
D.只要有侧滑，飞机就会产生方向稳定力矩
第10题
识别飞机即将进入失速的方法有多种。当有一些特定现象出现时，表明飞机即将失速，飞行员需要警觉，做好立即实施正确的失速改出动作的准备。关于失速现象描述不正确的是（）
A.飞机杆、舵、盘操纵上的变化:当飞机速度减小时，操纵的力量和操纵反应不会出现异常
B.飞机抖动。气流流经机身声音的减小
C.对于定矩螺旋桨飞机，在全功率状态下，失速前发动机转速会减小。装有失速警告的飞机，失速警告告警
第11题
上反角使飞机具有横侧安定性的原因是（）
A.侧滑时，上反角使侧滑一侧机翼的迎角增大，升力增大
B.侧滑时，上反角使侧滑另一侧机翼的迎角增大，升力增大
C.侧滑时，上反角使侧滑一侧机翼的迎角减小，升力减小
