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[单选题]

汽车的燃料经济性可采用一定工况下汽车行驶()的燃料消耗量来衡量

A.50km

B.100km

C.1000km

D.10000km

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B、100km

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第1题
评价汽车燃油经济性的指标是

A.等速行驶百公里燃油消耗量

B.循环工况燃油消耗量

C.加速行驶百公里燃油消耗量

D.循环工况行驶百公里燃油消耗量

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第2题
美国采用每加仑燃料能行驶的英里数,即MPG或mile/USgal作为汽车燃料经济性的评价指标。()
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第3题
车身应具有合理的(),以便汽车行驶时能有效地引导周围气流,提高汽车的动力性、燃料经济性和行驶稳定性,并改善发动机的冷却条件和室内通风。

A.外部形状

B.结构

C.强度

D.以上都对

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第4题
汽车主要性能参数有()

A.动力性能参数

B.燃料经济性指标

C.最小转弯半径

D.操纵稳定性参数

E.通过性参数

F.行驶平顺性参数G.制动性能参数

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第5题
汽车在一定速度范围内行驶时,能保持所运货物完整无损的性能是()。

A.平顺性

B.稳定性

C.经济性

D.动力性

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第6题
规定的车速工况下,通过测量消耗一定容积的燃料所用的时间,或测量一定时间内所消耗的燃料体积容量来计算行驶一定路程的燃油消耗量方法,称()。

A.质量法

B.容积法

C.碳平衡法

D.速度法

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第7题
变速器的作用是让汽车在不同的行驶条件下,发动机都在有利的工况下工作,这里的“有利的工况”是指()。

A.功率较低,油耗较高

B.功率较高,油耗较高

C.功率较高,油耗较低

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第8题
汽车的燃料经济性评价指标是以单位里的燃料消耗量表示,即:()。
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第9题
节能汽车是指以()为主要动力系统,综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值的汽车

A.内燃机

B.电池

C.电机

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第10题
对于汽车多工况循环燃料消耗量的计算通常采用碳平衡法。----------------()
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