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[判断题]

对年通过总 质量不小于 25Mt 的正线每月检查不少于 3 遍()

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第1题
对年通过总质 量小于 25Mt 的正线每月检查不少于()遍

A.1

B.2

C.3

D.4

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第2题
年通过总质量大于5000万t或线路允许速度120km/h以上的铁路正线为()级铁路

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

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第3题
列车运行速度小于120km£¯h,年通过总重为25Mt²km£¯km及以上线路,钢轨波磨深度超过()时应进行修理性打磨。

A.0.3mm

B.0.4mm

C.0.5mm

D.0.6mm

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第4题
某正线线路年通过总质量为60Mt,其适用轨道类型为()。

A.特重型

B.轻型

C.重型

D.次重型

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第5题
在选择正线轨道类型时,应根据()确定。A.运输条件B.年通过总质量C.最高行车速度D.运营条件

在选择正线轨道类型时,应根据()确定。

A.运输条件

B.年通过总质量

C.最高行车速度

D.运营条件

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第6题
某正线线路年通过总质量为45Mt,其适用轨道类型为()。A.特重型B.重型C.次重型D.中型

某正线线路年通过总质量为45Mt,其适用轨道类型为()。

A.特重型

B.重型

C.次重型

D.中型

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第7题
划分轨道类型和制订轨道标准的主要依据是轨道()。A.运输条件B.年通过总质量C.最高行车速度D.运营

划分轨道类型和制订轨道标准的主要依据是轨道()。

A.运输条件

B.年通过总质量

C.最高行车速度

D.运营条件

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第8题
道床大修时,五年内年计划通过总质量W年≥50Mt无垫层的碎石道床一般路基地段,枕下道床厚度标准为___mm。

A.300

B.350

C.400

D.450

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第9题
驻车制动力的总和不应小于该车在测试状态下整车重量的20%(对总质量为整备质量1.2倍以下的机动车为不小于15%)。此题为判断题(对,错)。
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第10题
当采用制动检验台检测车辆驻车制动力时,车辆空载,只乘坐一名驾驶人,使用驻车制动装置,测得的驻车制动力总和应不小于该车在测试状态下整车重量的20%,对总质量为整备质量()倍以下的车辆,此值为15%。

A.1.1

B.1.2

C.1.3

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第11题
质量评价一般以正线公里为单元,根据每公里接触网扣分数进行评价,总扣分数为10分时质量评价为优良。()
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