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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

在直接受动力荷载作用的情况下,下列情况中采用()连接方式最为适合,A.角焊缝B.普通螺栓C.对接焊缝

在直接受动力荷载作用的情况下,下列情况中采用()连接方式最为适合,

A.角焊缝

B.普通螺栓

C.对接焊缝

D.高强螺栓

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第1题
(Ⅱ)在直接受动力荷载作用的情况下,下列情况中采用()连接方式最为合适。

A.角焊缝

B.普通螺栓

C.对接焊缝

D.高强螺栓

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第2题
在下列情况下,不得采用塑性内力重分布的设计方法()。

A.直接承受动力荷载的混凝土结构

B.处于严重侵蚀性环境中的混凝土结构

C.配置延性较差的受力钢筋的混凝土结构

D.预应力混凝土结构和二次受力的叠合结构

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第3题
下列构件中哪一种超过承载能力极限状态?A.构件在荷载作用下产生较大变形而影响使用B.构件在动

下列构件中哪一种超过承载能力极限状态?

A.构件在荷载作用下产生较大变形而影响使用

B.构件在动力荷载作用下产生较大的振动

C.构件受拉区混凝土出现裂缝

D.构件因过度的塑性变形而不适于继续承载

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第4题
对于直接受动力荷载作用的连接,首选()连接。

A.角焊缝

B.普通螺栓连接

C.对接焊缝

D.高强螺栓连接

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第5题
关于螺栓和铆钉连接,下列说法中对的有()。

A.每一杆件在节点上以及拼接接头一端,永久螺栓(铆钉)数不适当少于两个

B.在高强螺栓连接范畴内,构件接触面解决办法应在施工图上阐明

C.对直接承受动力荷载普通螺栓连接应用双螺母或其她能防止螺母松动有限办法

D.沉头和半沉头铆钉可用于沿其杆轴方向受拉连接

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第6题
(Ⅲ)关于螺栓和铆钉连接,下列说法中()为错误的。

A.每一杆件在节点上以及拼接接头的一端,永久性螺栓(或铆钉)数不宜少于两个

B.在高强度螺栓连接范围内,构件接触面的处理方法应在施工图上说明

C.对直接承受动力荷载的普通螺栓连接应采用双螺母或其他能防止螺母松动的有效措施

D.沉头和半沉头铆钉可用于沿其杆轴方向受拉的连接

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第7题
《钢结构设计规范》中规定直接承受动力荷载的受拉构件桁架的杆件容许长细比为()。

A.150

B.200

C.250

D.350

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第8题
在静力或间接动力荷载作用下,正面角焊缝的强度设计增大系数=();但对直接承受动力荷载的结构,应取=()。
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第9题

混凝土具有较高的抗压强度,但抗拉强度很低。用钢筋增强混凝土,可大大扩展混凝土的应用范围,而混凝土又对钢筋起保护作用。钢筋混凝土结构的钢筋,主要由碳素结构钢和优质碳素钢制成。下列有关钢材的知识,正确的是()。

A.将钢材在常温下进行冷加工(如冷拉、冷拔或冷轧),使之产生塑性变形,从而提高屈服强度。

B.钢材在冷加工后长时间的搁置中,会自发地呈现强度和硬度逐渐提高,而塑性和韧性逐渐降低

C.冷拉仅能提高钢筋的抗拉强度,不能提高抗压强度;

D.钢材在应力低于其屈服强度的情况下,受交变荷载反复作用,突然发生脆性断裂破坏的现象,称为疲劳破坏。

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第10题
下列说法错误有()。

A.拉弯构件只发生强度破坏

B.压弯构件不会发生强度破坏

C.间接承受动力荷载作用实腹式拉弯和压弯构件,强度计算时不考虑塑性发展影响即

D.单轴对称截面受拉区和受压区截面塑性发展系数取值不一定相似

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第11题
对直接承受动力荷载的普通螺栓受拉连接应采用双螺帽或其它能防止螺帽松动的有效措施。()
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