题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
铁路货车专用铆钉完全脱碳层的最大深度应小于或等于（）mm
A.0.15
B.0.015
C.0.25
D.0
答案
B、0.015
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A.1mm
B.0.5mm
C.滚动轴承1mm，滑动轴承2mm
D.0mm
A.从动盘铆钉埋入深度不小于0.3mm，超过极限值，应更换从动盘总成
B.用百分表检查从动盘的摆差，其最大极限为0.4mm
C.用百分表检查从动盘的摆差，从外缘测量径向跳动量最大为2.5mm, 超过极限值，应更换从动盘总成
D.用卡尺测量膜片弹簧的深度和宽度。磨损深度大于0.6mm,宽度大于5mm，应予以更换
A.中梁采用符合运装货车〔2004〕264号文件要求的屈服强度为450MPa的热轧310乙字型钢，保证-40℃时的低温冲击功AkV不小于24J，车体一位端中梁上翼缘内侧按运装货车〔2010〕842号文件要求模压永久性标志
B.采用直径为358mm锻造上心盘及材质为C级铸钢的前、后从板座，前、后从板座上加装螺钉连接的钢质磨耗板
C.采用符合运装货车〔2005〕241号文件要求的冷弯下侧梁。底架上铺6mm厚的耐候钢地板
D.前、后从板座与中梁间采用符合运装货车〔2007〕163号文件要求的专用拉铆钉连接，脚蹬、牵引钩、绳栓、下侧门搭扣座与侧梁间均采用专用拉铆钉或短尾拉铆钉连接
E.采用符合运装货车电〔2007〕3750号电报要求的加强型绳栓
