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[判断题]

城市轨道交通无线系统采用轨道交通通信网自建的交换传输网络,以确保可靠性和安全性()

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第1题
天地一体的应急通信网络包括()、卫星通信网和无线通信网

A.指挥信息网

B.无线自组网

C.公众互联网

D.公共移动通信网

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第2题
城市轨道交通牵引变电所和降压变电所,分别将输电系统的高压电变换为轨道交通所需的()。

A.直流1500V和三相380V

B.直流1500V和单相220V

C.直流1500V和直流750V

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第3题

移动通信网无线区群的中心激励是指基地台位于无线小区的中心,()并采用天线实现无线小区的覆盖。

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第4题
移动闭塞系统主要包括:()。

A.无线数据通信网

B.车载设备

C.区域控制器

D.按制中心

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第5题
目前轨道交通PIS车地无线传输主流采用的是()技术。

A.WLAN

B.FDD-LTE

C.WCDMA

D.TD-SCDMA

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第6题
下列属于城市轨道交通通信系统的子系统的是()。

A.通信传输系统

B.电话系统

C.录音系统

D.无线集群调度系统

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第7题
关于轨道交通无线架构说法正确的有

A.车载AP切换时,MLSP协议代理发送协议报文更新轨旁网络设备表项

B.无线链路快速切换基于关键参数以及切换规则实现

C.轨旁AP使用FITAP,经网线通过接入交换机与无线控制器互联

D.车载AP采用FAT模式,使用MLSP协议实现和轨旁AP之间快速切换

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第8题
根据《城市轨道交通结构监测技术规程》,轨道交通结构监测等级划分应依据()来确定。

A.外部作业影响等级

B.轨道交通结构安全状况

C.地质条件

D.现状调查

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第9题
《北京市轨道交通运营安全条例》对进入轨道交通车站的人员在接受安检方面的规定是()A.进入城市轨道

《北京市轨道交通运营安全条例》对进入轨道交通车站的人员在接受安检方面的规定是()

A.进入城市轨道交通车站的乘车人员,可以不接受安全检查

B.进入城市轨道交通车站的乘车人员,不用配合安全检查

C.进入城市轨道交通车站的乘车人员应当接受并配合安全检查

D.进入城市轨道交通车站的乘车人员,应当接受,但可以不配合安全检查

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第10题
城市轨道交通,是当代城市中地铁、轻轨()的总称。

A.市郊铁路

B.自动导向、磁浮等轨道交通

C.有轨电车、市郊铁路等轨道

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第11题
在轨道交通线网自动检售票中,线路中央计算机系统位于第()层。

A.一

B.二

C.三

D.四

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