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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

列车在站台关门后“门关好灯”不亮，HMI图标无异常。司机重新开关一次车门站台门后故障仍存在，按流程需报行调按行调命令执行，若清客需操作“门关闭旁路”、“切ATP模式”动车（）

答案

否

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更多“列车在站台关门后“门关好灯”不亮，HMI图标无异常。司机重新…”相关的问题

第1题

关门指示灯不亮且HMI上无具体车门故障信息，故障发生在区间是需如何处理（）

A.如未跳闸或恢复后无法动车，重新开关门，现象消失则继续运营

B.试灯，排除指示灯故障

C.如恢复后再次跳闸，使用紧急解锁清客，清客后切除VOBC，将=24-S03【门关好旁路】打至合位退出服务

D.检查=81-F01【客室车门控制】未跳闸，如跳闸则恢复，继续运营

E.如重新开关门后关门灯依然不亮，集控开门清客，清客后切除VOBC，将=24-S03【门关好旁路】打至合位退出服务

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第2题

门正常关好后，占有端列车所有门关好灯()，非占有端列车所有门关好灯()。

A.亮，亮

B.不亮，亮

C.亮，不亮

D.不亮，不亮

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第3题

关门操作后，有一个车门未关闭时，门全关好灯（）。

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第4题

AM-C模式，列车能够在运行图预先定义的停车站自动停车开启车门、站台门，由（）根据时刻表发车时间人工按压关门按钮后关闭车门、站台门。

A.站务员

B.司机

C.行调

D.车辆调

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第5题

载客列车在站开门后异常自动关门，车门没有夹人夹物，司机应（）

A.立即重新打开车门、站台门

B.查明列车自动关门原因并报车站

C.《时刻表》开车点已到，查明列车自动关门原因并报行调

D.处理完毕后，确认车站好了信号关门动车

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第6题

HMI显示车门图标红色或灰色时，若手动开关门无效且【所有门关闭指示灯】不亮，若全列车同侧不超过

()车门切除，继续运行;若全列车同侧超过()连续车门切除，清客下线;若全列车同侧超过()不连续车门切除，运行至终点站退出服务。

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第7题

站台门安全防护装置报警:现象为车门、站台门关闭后，PSL“安全防护装置报警”灯亮（）

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第8题

站后折返作业清客完毕后，站务人员在列车运行方向端门处面向端门向司机出示清客“发车信号”，司机通过司机室侧窗确认“发车信号”，按压关门按钮，确认车门、站台门关闭且无异常，核对目的地码，确认信号机显示正确，继续以AM-C模式运行至折返线。（）

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第9题

将信号指示电路电源保险断开后，列车会出现（）的现象

A.司机室部分指示灯熄灭

B.司机室全部指示灯熄灭

C.门全关好灯熄灭

D.气制动缓解灯熄灭

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第10题

列车到站停稳且对标准确，DMI无对标准确图标时的处理有：（)。

A.确认列车停稳且对标准确

B.将“ATP使能旁路”打至旁路位，门模式打至MM位，“门侧选择”打至相应侧，手动按压开门按钮开门

C.开关门完毕后将“ATP使能旁路”恢复正常位

D.将“门关好旁路”打至合位，

E.激活列车备用模式

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第11题

CRH5型动车组集控开关门试验中，有一个单门一直显示门关好（绿色状态指示灯点亮）但无动作，可能是下列哪种原因造成的？（）

A.门控器（DCU）电源空开（S5）未合

B.QEL面板上与此门相关的空开未合

C.自动翻板高低站台选择不正确

D.此门被隔离

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