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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

制动蹄间隙过下会导致车辆()。

A.制动不良

B.制动跑偏

C.制动鼓温度过高

D.单侧制动

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第1题

()会导致车辆制动鼓温度过高故障。

A.制动蹄固定销生锈

B.制动鼓磨损过甚

C.制动滚杠转动不灵活

D.左右轮制动间隙不均

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第2题

车辆制动器的间隙应适当，如制动间隙过小会造成（）。

A.不能制动

B.制动蹄难复位

C.制动解除不彻底

D.行驶卡顿

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第3题

以下不是导致车辆制动鼓温度过高故障的原因是()。

A.制动滚杠转动不灵活

B.制动蹄固定销生锈

C.左右轮制动间隙不均

D.推杆弯曲

E.制动蹄间隙过小

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第4题

制动蹄及制动鼓之间的间隙过大，将导致（）。

A.车辆行驶跑偏

B.制动不良

C.制动时间变短

D.制动距离变短

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第5题

车辆一级保养时，需要对制动器（）和（）。

A.检查制动鼓和蹄片间隙

B.检验制动效能

C.更换制动器

D.添加润滑油

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第6题

制动蹄及制动蹄轴锈蚀，使制动蹄转动复位困难会导致()。

A.制动失效

B.制动跑偏

C.制动抱死

D.制动拖滞

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第7题

导致车辆制动跑偏故障的原因有()。

A.左右车轮摩擦片接触不良

B.推杆弯曲

C.制动鼓磨损过甚

D.左右轮制动间隙不均

E.制动液不足

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第8题

用游标卡尺分别测量制动蹄支承销与衬套，其配合间隙不应超过()mm。

A.

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第9题

蹄式制动器在()状态下，制动蹄与制动鼓的间隙应为1～1.5mm。

A.结合

B.分离

C.自由

D.工作

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第10题

在液压制动传动装置中，制动踏板的自由行程取决于（)。

A.主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓间的间隙之和;

B.主缸推杆与活塞间的间隙;

C.制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙;

D.主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙之差。

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第11题

制动蹄鼓间隙的测量点，应在蹄片的()。

A.两端

B.中间

C.距端部20～30mm

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