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[判断题]

分拣机上的行李量可以准确统计,但滞留在主输送带上的行李无法统计出准确数据。因为值机柜台的行李进入系统后,只有经过ATR(自动条码读取器)才能被系统识别()

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第1题
过站时,多有客舱乘务员都要留意下列哪些情况()
A.允许留在飞机上的旅客或行李通畅不需要再进行检查,但航空安全(空警)和客舱乘务员应该下一航段起飞前要对驾驶舱、厨房、洗手间等除进行必要的安全检查B.只有特殊许可的人,出示适当有效的证件后,才可允许上飞机C.无关人员不许开、冬餐车、储物柜、行李架等机上设备D.在过站时,所有的箱、柜的们都要关好E.在外站提留期间,乘务长指派乘务员对客舱进行安全监控(特别是允许旅客留在飞机上时,对应急出口的监控)
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第2题
启动行李系统人工编码站故障应急处置预案时,应将分拣机上的问题行李出口设置为联络线()
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第3题
当有旅客滞留在飞机上,飞机在加注燃油时,客舱乘务员应当要()。

A.指令旅客禁止吸烟

B.打开盥洗室

C.发现异常情况,立即报告

D.明确担架旅客的撤离出口

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第4题
弃船逃生时,搜索客舱的意义包括()。

①个别乘客因故仍然滞留在客舱内;②个别乘客在撤离行动中走失,未到达集合地点;③个别乘客躲到自认为能脱险的其他地方;④协助乘客寻找贵重行李

A.①②③

B.②③④

C.①③④

D.①②③④

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第5题
行李分拣员职责()。

A.指导行李分拣工对出港航班托运行李进行分拣   

B.对行李分拣工分拣行李的正确性进行核查   

C.填写《太原机场航班托运行李交接单》,及时、准确的将托运行李交付货运人员装机   

D.负责飞机压舱物的保管、清点、出库、入库和交接   

E.负责出港航班特殊行李、不正常行李、取消航班过夜行李出入库、清点和交接   

F.负责所代理航班托运行李(包括转机行李,以下均简称“托运行李”)和托运行李分拣装卸区域的监管工作,确保托运行李在被移交前处于有效的监管之下   

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第6题
关于痰液黏稠度的判断与处理正确的是()

A.Ⅰ度(稀痰):如米汤或泡沫样,吸痰后无痰液滞留在玻璃接头内壁。提示要减少气道湿化

B.Ⅱ度(中度黏痰):如米汤或泡沫样,吸痰后有少量痰液滞留在玻璃接头内壁,易被水冲洗干净。提示气道湿化较满意,可维持目前的气道湿化量

C.Ⅱ度(中度黏痰):痰液外观较Ⅰ度黏稠,吸痰后有少量痰液滞留在玻璃接头内壁,易被水冲洗干净。提示气道湿化较满意,可维持目前的气道湿化量

D.Ⅲ度(重度黏痰):痰液外观明显黏稠,常呈黄色,吸痰后有少量痰液滞留在玻璃接头内壁,易被水冲洗干净。提示气道湿化严重不足或伴机体脱水,需要增加气道湿化的量

E.Ⅲ度(重度黏痰):痰液外观明显黏稠,常呈黄色,吸痰后有大量痰液滞留在玻璃接头内壁,不易被水冲净。提示气道湿化严重不足或伴机体脱水,需要增加气道湿化的量

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第7题
下清场时回流件可以滞留在现场()
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第8题
返仓商品,可以滞留在集货位,等待第二天晚上发出()
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第9题
所有工作人员可以单独进入、滞留在客户高压室和室外高压设备区内()
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第10题
所有工作人员可以单独进入、滞留在客户高压室和室外高压设备区内()
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第11题
所有工作人员()单独进入、滞留在客户高压室和室外高压设备区内。

A.可以

B.不宜

C.不许

D.应该

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