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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

当单个道岔故障执行现场手摇作业，出现定/反位均无法手摇到位，道岔出现四开状态时，应由“（）”及其他相关人员，拆卸转辙机表示杆及动作杆，使用撬棍等工具对道岔进行定/反位拨动

A.工务部门

B.信号部门

C.1号值班员

D.2号值班员

答案

AB

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第1题

某道岔原居于定位（直股），后因设备故障失去定反位表示。使用绿色许可证发车、准备进路时采用现场手摇方式改变其开通位置（至侧股）。当道岔失表故障消失后，该道岔在控制台上的开通位置表示是（）

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第2题

现场作业人员须将调车进路上故障道岔通过手摇道岔的方式转换至正确位置并加钩锁器锁定。若调车作业过程中，故障道岔需来回转动，现场依旧需要用钩锁器锁定（）

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第3题

下列关于“不断开安全节点”说法中正确的是（)。

A.人工办理进路时，当进路中的某组道岔位置正确，不需要手摇道岔时，车站人员无需断开道岔转辙机安全接点，可直接加装钩锁器

B.禁止对已钩锁的道岔进行电子操作

C.故障恢复后，须确认道岔钩锁器已拆除，方能对其进行下一步操作

D.对于未断安全接点后再加钩锁器的道岔，现场需向行值特别说明

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第4题

手摇道岔的现场作业人员应位于来车方向首副道岔旁的安全位置向接近列车显示停车手信号。（)

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第5题

人工手摇道岔时若与接触轨距离大于700厘米则接触轨可不停电;必须两人同时进入作业现场。（)

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第6题

道岔区段轨道电路出现红光带，而故障区段内的道岔开通位置不正确，准备进路需要扳动（手摇）道岔时，办理接车的接车方式（）。

A.引导手信号

B.进站信号

C.引导信号

D.通过信号

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第7题

道岔正常情况下的操作是现场手摇、电气锁闭。（)

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第8题

现场人工手摇道岔不能机械锁闭（无咔嚓声）时，列车禁止越过（）（1

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第9题

车站发现道岔红闪或乘务收到调度命令后，自行前往离故障点最近小站台处做好手摇道岔准备（）

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第10题

现场人工手摇道岔不能()(无咔嚓声或道岔尖轨不密贴时，列车禁止越过。

现场人工手摇道岔不能（)（无咔嚓声或道岔尖轨不密贴时，列车禁止越过。

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第11题

一般情况下，手摇道岔组织列车折返完毕后，应等待道岔故障修复后，再安排列车发车，不需考虑列车晚点情况（）

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