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第2题
STP在运用过程中,车务部门通过车务终端发现地面设备故障或收到机车乘务员报告的车载设备故障时,应及时在《行车设备检查登记簿》登记,并立即通知电务部门处理()
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第3题
电务部门接到STP设备故障通知后,应及时组织处理,根据影响范围在《行车设备检查登记簿》登记停用相应设备。处理故障影响STP设备使用时,车务部门通知机车乘务员按照无STP设备的有关作业办法办理调车作业。故障处理完毕,办理销记手续后,车务部门及时通知机车乘务员恢复设备正常使用()
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第4题
高速铁路信号设备、器材以及为保证维护需要所配备的检测车、仪器仪表、工装设备、交通工具等是电务部门的重要资产,必须依据有关法规、规章进行实物资产的严格管理。各级应建立设备管理制度,采用观代管理手段,加强设备管理,保证其正常使用()
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第5题
根据铁总运〔2015〕301号文要求,铁路局与工务部门的管理分界:5T设备相关的钢轨、轨枕等线路设备由()负责检查维护。
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第6题
无线列调机车设备维护管理分界规定()部门负责:天线、设备主机箱(底座)、控制盒(或MMI)、打印机座的固定(焊接)和设备主机、控制盒(或MMI)、打印机、送受话器、扬声器、TAX箱内的机车编码器机盘的日常保管。
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第8题
STP()等设备的光驱、USB接口应予以封闭。
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第9题
在信号、联锁、闭塞、CTC/TDCS、列控等行车设备上的大中修、改造等属于以电务为主体的施工项目。()
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第10题
生产单位应按环保设施与主体设备一样管理、一样运行、一样检修、一样维护“四个一样”标准进行环保设施管理,确保环保设施完好和污染物达标排放。()
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第11题
运营公司是控制中心、基地/段场等区域机电设备(该独立网络使用的传输通道和控制设备)的主体管理单位,负责巡视、现场操作、维护保养、联合测试、维修和应急抢修等工作()
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