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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

下列关于十字头式柴油机连杆的说法中,错误的是__()

A.多用中碳钢制造

B.始终受压

C.连杆杆身很少出现故障

D.十字头轴承更容易出现故障

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B、始终受压

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更多“下列关于十字头式柴油机连杆的说法中,错误的是__()”相关的问题
第1题
十字头式柴油机的主要结构特点中,描述不正确的是__()

A.设有活塞杆,通过十字头与连杆相连,气缸下部设有中隔板,将气缸与曲轴箱分开

B.十字头的滑块在导板间滑动,给活塞导向并承受侧推力

C.机座、机架与气缸体分开制造,采用正置式主轴承,将曲轴安放在基座上

D.十字头式柴油机工作可靠,但是重量和高度增大,结构复杂,使用寿命短

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第2题
关于筒形活塞式柴油机和十字头式柴油机的曲轴箱油的说法,正确的是__()

A.筒形活塞式柴油机曲轴箱油工作条件差,滑油消耗率小

B.筒形活塞式柴油机曲轴箱油工作条件差,滑油消耗率大

C.十字头式柴油机曲轴箱油工作条件差,滑油消耗率小

D.十字头式柴油机曲轴箱油工作条件差,滑油消耗率大

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第3题
关于十字头式柴油机的正确说法是()。①活塞杆只做往复直线运动②气缸采用飞溅润滑③十字头起导向作用④气缸与活塞的间隙很小⑤气缸与曲轴箱用横隔板隔开⑥活塞不对缸套产生侧推力

A.①②④⑤

B.②④⑤⑥

C.①③⑤⑥

D.①②④⑥

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第4题
钻有滑油通道的曲轴最适合的柴油机是__()

A.大型低速机

B.中、小型筒形活塞式柴油机

C.二冲程柴油机

D.十字头式柴油机

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第5题
关于十字头式转舵机构,说法错误的是__()

A.十字头式转舵机构扭矩特性良好

B.撞杆和油缸间的密封大都采用V形密封圈

C.一般当转舵扭矩较大时,十字头式转舵机构常采用双缸双撞杆的形式

D.在实际工作中,。十字头式转舵机构的油压是随实际需要的转舵扭矩而变的

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第6题
十字头式柴油机活塞上的活塞环在气缸中起着密封、散热和__的作用()

A.导向

B.冷却

C.布油

D.传递力矩

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第7题
十字头式柴油机运转中判断某缸缸套、缸套是否有贯穿性裂纹时,下列那种方法不正确()

A.观察冷却水压力是否有波动

B.曲轴箱油油位是否有不降反升

C.观察冷却水出口温度是否异常升高

D.运转中冲车,观察有无水分从示功阀中冲出

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第8题
在十字头式柴油机中,都有采用()把汽缸体、机架和机座连在一起。

A.焊接

B.短螺栓

C.铸造

D.贯穿螺栓

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第9题
下列有关十字头式柴油机滑块结构的描述,不正确的是__()

A.有单滑块结构

B.有双滑块结构

C.有四滑块结构

D.有圆筒形滑块结构

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第10题
下列有关十字头式柴油机滑块的结构的描述,不正确的是__()

A.有单滑块结构

B.有双滑块结构

C.有四滑块结构

D.有圆筒形滑块结构

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第11题
下列四种润滑油,相比较而言,()在使用过程中最容易出现变质现象

A.十字头式柴油机曲柄箱油

B.筒状活塞式柴油机曲柄箱油

C.分油机齿轮箱油

D.增压器循环润滑油

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