题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
下列关于十字头式柴油机连杆的说法中,错误的是__()
A.多用中碳钢制造
B.始终受压
C.连杆杆身很少出现故障
D.十字头轴承更容易出现故障
答案
B、始终受压
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A.多用中碳钢制造
B.始终受压
C.连杆杆身很少出现故障
D.十字头轴承更容易出现故障
B、始终受压
A.设有活塞杆,通过十字头与连杆相连,气缸下部设有中隔板,将气缸与曲轴箱分开
B.十字头的滑块在导板间滑动,给活塞导向并承受侧推力
C.机座、机架与气缸体分开制造,采用正置式主轴承,将曲轴安放在基座上
D.十字头式柴油机工作可靠,但是重量和高度增大,结构复杂,使用寿命短
A.筒形活塞式柴油机曲轴箱油工作条件差,滑油消耗率小
B.筒形活塞式柴油机曲轴箱油工作条件差,滑油消耗率大
C.十字头式柴油机曲轴箱油工作条件差,滑油消耗率小
D.十字头式柴油机曲轴箱油工作条件差,滑油消耗率大
A.①②④⑤
B.②④⑤⑥
C.①③⑤⑥
D.①②④⑥
A.十字头式转舵机构扭矩特性良好
B.撞杆和油缸间的密封大都采用V形密封圈
C.一般当转舵扭矩较大时,十字头式转舵机构常采用双缸双撞杆的形式
D.在实际工作中,。十字头式转舵机构的油压是随实际需要的转舵扭矩而变的
A.观察冷却水压力是否有波动
B.曲轴箱油油位是否有不降反升
C.观察冷却水出口温度是否异常升高
D.运转中冲车,观察有无水分从示功阀中冲出