题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
实行客舱不增压飞行时，如果需要采取电子舱设备冒烟程序，则（）
A.在 ISA+20 以上飞行时间都收限制
B.在 ISA-20 以上飞行时间都收限制
C.因飞机不增压，不需做冒烟程序
答案
A、在 ISA+20 以上飞行时间都收限制
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A.在 ISA+20 以上飞行时间都收限制
B.在 ISA-20 以上飞行时间都收限制
C.因飞机不增压，不需做冒烟程序
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A、在 ISA+20 以上飞行时间都收限制
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飞机上的黑匣子由（）两部分组成，功能为（）。
A.DFDRCVR；记录驾驶舱的各种声音记录飞行时的各种参数
B.CVRDFDR；记录驾驶舱的各种声音记录飞行时的各种参数
C.CVRDFDR；记录飞行时的各种参数记录设备舱的各种声音
D.CVRDFDR；记录客舱的各种声音记录飞行时的各种参数
A.不需要
B.MEL中没有具体要求
C.需要，对于增压飞行时需要按照MEL中O项的要求更改机组非正常程序
A.在高原机场的地面时
B.在地面时机场高度接近或低于海平面
C.在飞行时客舱增压至低于海平面
D.在飞行中遇到爆破型释压时
A.勤务关闭起落架舱门前，务必确认绿液压系统已经增压，并且压力正常
B.推回舱门控制手柄时，应平稳操作，如果感觉超出正常推动力量时，立即停止操作，并完成力量过大的原因检查。防止剪切销因力量过大导致损坏
C.如果剪切销已经损坏，原则上不能简单处理放行飞机，需要立即更换剪切销
D.如果剪切销已经损坏，不需要处理，待航后处理即可，可直接放行飞机
A.加强航前航后清舱，做好过站地面监控
B.加强空中安全巡视，严格落实、舱门管控等空中严控措施
C.早发现、早报告、早处置
D.如果遇到不配合或情绪激动的旅客要第一时间寻求安全员的帮助
E.发生客舱扰乱事件时，姚充分发挥机组成员合力作用，采取果断措施予以管控，防止事态发展
A.热天满载时，置于HI位将会增加空气流量以提高客舱温度调节的效率。
B.旅客少时，置于HI位将会增加空气流量来降低客舱温度。
C.冷天时，置于HI位将会增加空气流量来增加客舱温度。
D.当在高高度飞行时，需要置于HI位以提供额外的空气流量需求。
A.必须避免在需要客舱增压的高度飞行，并且应该返回起飞机场进行损伤检查
B.立即检查增压系统，如无明显破损，可以继续执行航班，但必须要实时监控增压系统
