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[单选题]

下列关于MAN B&W MC主机气动操纵系统功能的描述,正确的是()

A.通过单向节流阀实现处于空气起动的气缸继续通气起动,不处于起动的气缸喷入燃油,实现油气并通提高起动成功率

B.某缸燃油凸轮换向不到位,柴油机不允许起动

C.空气分配器换向不到位,允许起动过程中动作

D.正常起动时主起动阀开启状态,而慢转阀则处于关闭状态

答案
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A、通过单向节流阀实现处于空气起动的气缸继续通气起动,不处于起动的气缸喷入燃油,实现油气并通提高起动成功率

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第1题
MAN B&W MC系列柴油机中采用球阀式主起动阀,它由大球阀和小球阀组成。若柴油机停车时间过长,起动时先进行慢转起动,此时__()

A.大球阀、小球阀都关闭

B.大球阀、小球阀都开启

C.大球阀开启

D.小球阀开启

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第2题
MAN B&W MC型柴油机十字头润滑和主轴承润滑说法正确的是()

A.机外滑油总管分成支路,其中一路向十字头供油,一路向主轴承供油

B.滑油供油管先向十字头供油然后向主轴承供油

C.滑油供油管先向主轴承供油然后向十字头供油

D.曲轴钻孔,先润滑主轴承然后供入十字头

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第3题
在MAN-B&W-S-MC/MCE主机气动操纵系统中,机旁操纵时,主机的起动、换向、停车等是()控制,转速是()控制。

A.手动/自动

B.自动/手动

C.手动/手动

D.自动/自动

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第4题
在MAN-B&W-S-MC/MCE主机气动操纵系统中,集控室操纵时,主机的起动、换向、停车等是()控制,转速是()控制。

A.手动/自动

B.自动/手动

C.手动/手动

D.自动/自动

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第5题
在MANB&W-S-MC/MCE主机气动操纵系统中,不是安保断油条件的是__()

A.超速

B.推力轴承高温

C.排气出口高温

D.凸轮轴滑油低压

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第6题
在MAN-B&W-S-MC/MCE主机气动操纵系统中,安保断油不包括的条件是()。

A.超速

B.推力轴承高温

C.排气出口高温

D.凸轮轴滑油低压

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第7题
在MAN-B&W W-S-MC/MCE主机气动操纵系统中,安保断油不包括的条件是()

A.凸轮轴滑油低压

B.主轴承滑油低压

C.气缸冷却水低压

D.推力轴承高温

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第8题
在MANB&WMC气动操纵系统中,在集控室遥控主机时,驾驶室与集控室的遥控主车钟作用是()。

A.驾驶室主车钟用作主机的操纵控制

B.驾驶室主车钟既作为传令车钟又用作主机的操纵控制

C.集控室主车钟仅用作传令车钟

D.集控室主车钟不仅用于传令车钟,而且还用作正、倒车操纵控制

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第9题
MAN B&W-S-MC/MCE主机操纵系统中,喷油定时自动调节机构的主要设计目的是()

A.稳定爆压

B.降低油耗

C.爆压与喷油量成比例

D.改善燃烧质量

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第10题
MAN B&W柴油机喷油器对循环冷却油路的控制方式是__()

A.止回阀开启打开循环油路

B.止回阀关闭打开循环油路

C.主针阀开启打开循环油路

D.主针阀关闭打开循环油路

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第11题
关于Z形操纵制动法,下列叙述哪项正确①能保证船舶较少偏离原航向;②有利于保护主机;③对于方型系数较大的船舶在较窄的水道尤为有效()

A.②③

B.①②

C.①②③

D.①③

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