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空中交通管制的任务是,()防止航空器在机场机动区与障碍物相撞,加快空中交通流量,保持有序的空中交通
A.搜索和救援
B.防止地面相撞
C.防止航空器与航空器相撞
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C、防止航空器与航空器相撞
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A.搜索和救援
B.防止地面相撞
C.防止航空器与航空器相撞
C、防止航空器与航空器相撞
A.空中交通管制单位应当根据飞行流量和机场、航线保障设备等情况在航空器预计起飞时间2小时前批复飞行预报
B.对临时飞行任务,无论空中交通管制单位是否同意其飞行计划,都应及时批复,未经批复不得飞行
C.航空器驾驶员或其代理人应当不迟于起飞前45分钟向起飞机场的空中交通服务报告室提交飞行计划
D.在建立飞行计划和修改飞行计划时,系统应对飞行计划的结构、语法和语义的正确性进行检查
A.获取航空器飞行计划和有关变化的情况,以及航空器飞行动态,发布空中交通管制许可与指令,提供飞行情报,防止受管制的航空器相撞,维持空中交通秩序,加速空中交通流量
B.根据掌握的信息,确定航空器位置及其相对关系
C.当航空器可能与其他管制单位管制下的航空器发生冲突时,或者在将航空器移交给其他管制单位之前,应当向该管制单位进行必要的通报协调
D.以上都是
A.适于仪表飞行的气象条件比目视飞行条件要高
B.空中交通管制的目的是防止航空器与航空器及障碍物相撞
C.仪表飞行主要依靠驾驶员的视觉来飞行,目视飞行整个过程处于管制员的控制之下
D.空中交通服务包括空中交通管理、空域管理和空中交通流量管理
A.防止民用航空器同航空器、民用航空器同障碍物体相撞,维持并加速空中交通的有秩序的活动
B.提供有助于安全和有效地实施飞行的情报和建议
C.当民用航空器需要搜寻援救时,通知有关部门,并根据要求协助该有关部门进行搜寻援救
D.其它三项都对
对危险区、限制区和禁区的陈述不正确的是()。
A.危险区、限制区、禁区是指根据需要,经批准划设的空域
B.飞行中的航空器应仅使用机载导航设备,准确掌握航空器位置。防止误入危险区、限制区、禁区
C.空中交通管制单位应当严密监视飞行中的航空器动态,发现航空器将误飞危险区、限制区、禁区,应当及时提醒航空器,必要时采取措施予以纠正
D.空中交通管制单位应当掌握并适时向航空器发出下列内容的有关危险区、限制区或禁区的通告:1、空域的名称;2、空域的范围,包括垂直和水平范围;3、空域的活动时间;4、其他资料
外国航空器在中华人民共和国境内的航路、航线飞行时由()负责提供空中交通管制服务。
A.中华人民共和国国务院民用航空主管部门;
B.中国人民解放军空军;
C.相应的空中交通管制部门;