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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

导致发动机机油变质的主要原因是()

A.燃烧废气进入油底壳

B.发动机温度过高

C.发动机怠速过高

D.EGR阀故障

答案
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A、燃烧废气进入油底壳

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第1题
发动机工作时,有部分可燃混合气和燃烧产物经活塞环由汽缸窜入曲轴箱内从而导致曲轴箱内压力升高、机油加速变质。这些气体中含有HC及其他污染物,不能直接排放到大气中。现代车用发动机采用强制曲轴箱通风将曲轴箱内的窜气

引入到进气系统,然后进入()烧掉。

A.燃烧室

B.气缸盖

C.发动机

D.曲轴箱

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第2题
导致氧传感器早期损坏的可能原因是()。

A.使用了含铅汽油,使铅沾附在传感器的工作面而发生铅“中毒”

B.发动机维修时使用了硅密封胶,加之汽油和润滑油中含有的硅化合物燃烧后生成的二氧化硅,导致氧传感器失效

C.发动机温度过高,导致氧传感器的损坏

D.发动机有烧机油现象,导致氧传感器失效

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第3题
若发动机的机油发有异味,可能已经变质。()
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第4题
若发动机的机油发里有异味,可能已经变质。()
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第5题
润滑系技术状况变坏的明显标志是()。

A.机油压力降低

B.机油泵损坏

C.机油变质

D.发动机出现异响

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第6题
发动机在使用过程中,发现冷却液异常减少,机油发白变质,一般表示缸体或缸盖可能()或()。
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第7题
在使用过程中影响内燃机油的老化变质的因素有:()

A.高温氧化

B.发动机转数

C.渗入水或冷却液

D.油滤失效

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第8题
拖拉机必须定期更换机油。其道理是发动机使用一段时间后()。

A.机油将失去粘性而不能往复循环

B.机油中会混入较多水份

C.机油中会混入较多柴油

D.机油会氧化变质

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第9题
发动机曲轴箱通风装置可以将少量经活塞组与气缸之间的间隙漏入()的混合气和废气排出,延缓机油的稀释和变质。

A.喷油泵内

B.机油泵内

C.机油滤清器内

D.曲轴箱内

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第10题
我的车很少开,公里数也不够5000km,可不可以不换机油()

A.机油是由基础油和各种化学添加剂合成,是有保质期的

B.机油在发动机内部起到润滑,密封,防锈,清洁,降温等作用

C.车辆使用频率不高,机油状况好,可以不用换

D.机油长时间不更换会氧化变质,会造成发动机润滑不良,引起发动机零件过快磨损,产生异响,动力下降等不良后果

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第11题
可能造成螺杆泵压力表指针波动过大的原因是( )。
可能造成螺杆泵压力表指针波动过大的原因是()。

(A) 吸入管漏气

(B) 机油变质

(C) 工作压力不够

(D) 排出管路堵塞

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