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[主观题]

起动机电磁开关通电.活动铁心完全吸进.驱动齿轮推出时,驱动齿轮与止推环之间的间隙一般为()mm

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A

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第1题
判断起动机电磁开关中吸拉线圈和保持线圈是否己损坏,应以通电情况下看其能否有力地吸动活动铁心为准()
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第2题
汽车起动机电磁开关将起动机主电路接通后,活动铁心靠()线圈产生的电磁力保持在吸合位置上

A.吸拉

B.保持

C.吸拉和保持

D.吸拉和保持都不是

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第3题
起动机空载试验时,通电时间应控制在3~5秒内,以免损伤起动机()

A.电枢轴承

B.励磁线圈

C.驱动齿轮

D.电磁开关

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第4题
汽车启动机电磁开关通电,活动铁芯完全吸入驱动齿轮时,驱动齿轮与止推环之间的间隙一般为()mm。A.

汽车启动机电磁开关通电,活动铁芯完全吸入驱动齿轮时,驱动齿轮与止推环之间的间隙一般为()mm。

A.1.5~2.5

B.5

C.5~10

D.5~7

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第5题
判断起动机电磁开关中吸拉线圈和保位线圈是否已损坏,应以通电情况下看其能否有力地吸动活动铁芯为准。( )
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第6题
汽车起动机不转的原因是()。

A.起动机正常

B.电磁开关正常

C.起动继电器正常

D.点火开关接线脱落

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第7题
简述起动机电磁开关的基本工作原理。

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第8题
起动机电磁开关的故障原因之一是电磁开关的保持线圈存在断路故障。()
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第9题
处理起动机电磁开关故障不需要检查蓄电池的放电程度。()
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第10题
蓄电池电量不足或内部有故障不是起动机电磁开关的故障的原因。()
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