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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

二号线列车DDU显示有逃生门打开。根据DDU指示找到相应逃生门,双手将逃生门拉紧,观察DDU显示以确认该门已关闭到位。若无法关闭到位,则使用()

A.BS

B.车门旁路

C.逃生门切除开关

D.TPFS

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C、逃生门切除开关

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第1题
二号线NJ02-2列车DDU事件故障栏显示:“RIOM10/11采集牵引制动力无效”,停车检查并断合()、ENCB

A.R10CB1、R10CB2

B.R10CB1、R11CB1

C.R11CB1、R11CB2

D.R10CB2、R11CB2

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第2题
二号线NJ02-1列车DDU故障栏显示:PCE故障,单节车故障不能恢复或再次出现,可继续运营。两节及以上车出现此故障且无法消除,可维持运营至()

A.终点站下线

B.存车线检修

C.继续运营

D.回库处理

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第3题
直流增扩编型列车,DDU面板显示单扇车门“红色”其含义是什么()

A.车门故障

B.车门打开

C.车门关闭

D.车门无通讯

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第4题
直流自扩编型列车,DDU面板显示单扇车门“黄色”其含义是什么()

A.车门故障

B.车门打开

C.车门关闭

D.车门无通讯

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第5题
阿尔斯通型列车,DDU面板显示单扇车门“白色”上方有红色箭头,并且显示“小红手”其含义是什么()

A.紧急拉手被动作

B.车门故障

C.车门防夹

D.车门通讯故障

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第6题
逃生门仅是紧急情况下操作使用的纯机械件,任何时候打开时,列车是不会产生EB的。()
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第7题
当列车常用制动被隔离时,在DDU上会显示()色隔离图标。

A.红

B.黄

C.蓝

D.绿

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第8题
二号线列车信号控制模式升级为CTC后,线路上的信号机()

A.绿灯

B.黄灯

C.无显示

D.白灯

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第9题
列车发生毒气:事态严重,必须停在区间时,根据事故位置和现场情况,立即组织车内乘客通过逃生门进行疏散;同时将疏散方向报告行调。()
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第10题
VVVF 故障如何判断()

A.DDU运行界面上,牵引电制动栏显示异常

B.故障界面VVVF栏显示红底白色故障代码

C.通过DDU确认受电弓处于升起状态,显示有网压

D.显示停放制动、紧急制动缓解,确认门选开关在0位

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第11题
二号线有()保护的列车高速运行时车门被紧急解锁会产生紧急制动

A.车门

B.RM

C.TP

D.BS

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