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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

首期工程及支线电客列车司机RM1模式折返时，到达司机建立RM1模式需要满足的条件有（)

A.方向手柄向前位

B.方向手柄向后位

C.主控手柄位置不考虑

D.RM2模式开关不在合位

E.主控钥匙接通

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更多“首期工程及支线电客列车司机RM1模式折返时，到达司机建立RM…”相关的问题

第1题

首期工程及支线电客列车司机ATB模式折返时，到达司机建立ATB模式需要满足的条件有（)

A.主控钥匙断开

B.方向手柄零位

C.主控手柄惰行位

D.RM2模式开关不在合位

E.ATB按钮点亮

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第2题

昆明地铁首期工程及支线电客列车DMI司机人机界面，用于显示（)

A.速度码

B.开门码

C.驾驶模式

D.列车运行状态

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第3题

首期工程及支线电客列车在运行过程中发生故障，当司机排故达到5分钟时，司机必须向行调提出（)

A.继续运营

B.继续故障处置

C.动车申请

D.故障救援的申请

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第4题

首期工程及支线电客列车的坐客总载客量（AW1)为（)人。

A.0人

B.240人

C.1460人

D.1870人

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第5题

首期工程电客列车司机进客室门开、关测试时，需要对（)按钮各测试一次

A.右侧车门开关

B.左侧车门开关

C.左右侧重开闭

D.左右车门备用开关

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第6题

首期工程及支线列车正线设计最高运行速度为（)。

A.80km/h

B.90km/h

C.100km/h

D.110km/h

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第7题

电客列车司机ATP模式驾驶列车启动时，禁止（)

A.推牵引

B.满牵引

C.快速牵引

D.紧急制动

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第8题

下列属于昆明地铁首期工程及支线曲线站台的是（)

A.珥季路站

B.昌宏西路站

C.龙头街站

D.火车北站

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第9题

列车在ATP监督人工驾驶模式下折返时，列车由（)自到达股道牵出至折返线，由司机转换驾驶端，并折返至发车股道。

A.自动驾驶

B.人工驾驶

C.RM模式

D.NRM模式

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第10题

CBTC系统下电客列车DMI屏正确停车图标显示的地点有（)

A.站台

B.折返线

C.出入段线

D.侧线

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第11题

电客列车在正线（)、正线（)时，在影响行车安全的情况及特殊要求的情况下才进行鸣笛警示，严禁司机无故鸣笛

A.运营

B.调试

C.驾驶

D.动车

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