船舶在大风浪中航行应将调速器负荷限制器调小,其目的是______。
A.防止柴油机发生喘振
B.防止调速器因摇摆损坏
C.减少曲轴发生扭振和共振
D.防止主机超负荷、飞车
A.检查油底壳、喷油泵、调速器内机油液面高度
B.检查润滑油质状况
C.检查机油液面是否有异常增高现象
D.向喷油泵柱塞弹簧喷洒机油
A.EGR真空电磁阀可能卡在关闭状态
B.EGR阀的膜片复位弹簧弹力不足或损坏
C.EGR真空电磁阀可能卡在开启状态
D.EGR真空电磁阀关闭不严
全程式调速器是指能()的调速器
A.保证柴油机怠速稳定运转,并能限制最高转速
B.保证柴油机在全部允许范围内的任何转速下稳定工作
C.保证柴油机在额定载荷下稳定运转
D.保证柴油机在最高转速下稳定运转
()的调速器叫全称式调速器。
A.保证柴油机在最高转速下稳定运转
B.保证柴油机在额定载荷下稳定运转
C.保证柴油机怠速稳定运转,并能限制最高转速
D.保证柴油机在全部允许范围内的任何转速下稳定工作
A.活塞环卡住或磨损过多,弹性不足
B.气缸水套开裂
C.长期低负荷运转,活塞与气缸套之间间隙较大,使机油易窜入燃烧室
D.油底壳内机油加入过多
E.空气滤清器阻塞,进气不畅
A.温度过低发动机不能启动
B.个别喷油器不工作,发动机不能启动
C.低压油路堵死,发动机无油,不能启动
D.调速器不工作不能启动