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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

发动机负荷特性是指不同发动机转速下()。

A.发动机比油耗随发动机转矩的变化关系

B.发动机燃油消耗率随车速的变化关系

C.发动机燃油消耗率随发动机功率的变化关系

D.发动机比油耗随发动机转速的变化关系

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第1题
测量发动机数据流通常采取的发动机工况是()。

A、怠速

B、发动机转速为2000r/min

C、怠速和发动机转速为2000r/min无负荷工况

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第2题
影响初级线圈通过电流的时间长短的主要因素有()。

A.发动机转速和温度

B.发动机转速和蓄电池电压

C.发动机转速和负荷

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第3题
下列说法中正确的是()

A.在发动机负荷改变时,ECU根据目标转速修正点火提前角来稳定怠速

B. 辛烷值较低的汽油,抗爆性差,点火提前角应减小

C. 随着发动机转速提高和电源电压下降,闭合角增大

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第4题
无分电器点火系由转速传感器、负荷传感器、电子控制单元、高压线、____、火花塞组成。A.发动机B.断

A.A.发动机

B.B.断电器

C.C.点火线圈

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第5题
分电器中离心式调节器()

A.随发动机转速变化自动调整点火提前角

B.随发动机转速变化自动加大点火提前角

C.随发动机负荷变化来调整点火提前角

D.随发动机转速变化自动减小点火提前角

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第6题
车辆预热可在无负荷状态使发动机以2500r/min 转速,运转()。A.15minB.10minC.5minD.4min

车辆预热可在无负荷状态使发动机以2500r/min 转速,运转()。

A.15min

B.10min

C.5min

D.4min

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第7题
所谓高怠速是指发动机()。

A.额定转速

B.70%额定转速

C.50%额定转速

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第8题
对于 CO 的生成机理,以下哪些叙述是正确的()。

A.发动机怠速转速高,可有效地降低排气中 CO 浓度

B.当汽车急剧减速时,造成混合气瞬时过浓,致使燃烧状况恶化,排气中 CO 浓度将显著增加。

C.通常 CO 在小负荷和全负荷时排放量增加。

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第9题
柴油车在发动机怠速下,迅速但猛烈地踏下油门踏板,使喷油泵供给最大油量,在发动机达到调速器允许的最大转速前,保持此位臵。一旦达到最大转速,立即松开油门踏板,使发动机恢复至怠速。此题为判断题(对,错)。
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第10题
在试验前车辆的等候时间超过20min或在试验前熄火超过5min,应选()任一种方法预热车辆。

A.在无负荷状态使发动机以2500r/min转速运转4分钟

B.在测功机上按ASM5025工况运行60秒。

C.怠速运行2分钟

D.车辆在测功机上按ASM2540工况运行30秒

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第11题
关于点火提前角的论述,以下哪些是不正确的?()

A、无分电器点火系统中,可以移动曲轴传感器以调整初始点火提前角

B、初始点火提前角一般是无法调整的

C、基本点火提前角的大小一般取决于负荷和转速信号

D、发动机在起动时,一般采用初始点火提前角实施点火

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