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[多选题]

班期时刻表不是航空运输企业()日常运输生产的依据。

A.管理

B.监督

C.组织

D.规划

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更多“班期时刻表不是航空运输企业()日常运输生产的依据。A.管理B…”相关的问题
第1题
班期时刻表一年制定两期,分为()和()班期时刻表。
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第2题
班期时刻表内容有()等

A.始发站

B.航班号

C.终点站

D.日期

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第3题
正班飞行是指按照()进行的航班飞行

A.对外公布的班期时刻表

B.航班计划

C.内部执行的班期时刻表

D.航班实际计划

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第4题
班期飞行是指根据班期时刻表,按照规定的航线,定机型、定日期、定时刻的飞行()
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第5题
将()等,按一定的秩序汇编成册,称为班期时刻表

A.航线

B.航班

C.航班班期

D.时刻

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第6题
10月,小李购买机票去上海出差,售票员使用的班期时刻表是夏秋。()
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第7题
班期时刻表中离站时间下午4:30表示方式正确的是()

A.1630

B.16:30

C.0430PM

D.04:30PM

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第8题
航班正常指的是:飞机在班期时刻表上公布的离站时间准时起飞,又在公布的到达时间正常着陆()
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第9题
按《民航航班正常统计办法》,北京、广州、成都等场站延误航班是在班期时刻表公布的离站时间后()分钟以上不能正常起飞,在班期时刻公布的到达时间()分钟之后未落地的航班

A.15

B.25

C.10

D.30

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第10题
长江三角洲地区的人们往返于不同城市之间,就像是生活在同一座城市一样,这种现象被称为“同城效应” 。读图,实现“同城效应”主要依赖于()

A.高速铁路和高速公路

B.发达的近海运输

C.便利的内河运水运

D.发展的航空运输

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