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[判断题]

在飞机起飞后和飞机降落时:在飞机停稳前这段时间,需关闭手机或是调到飞行模式。()

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第1题
使飞机在起飞和降落时速度较低而又要保持升力在机翼上增加的活动翼面是()A.副翼B.缝翼C.襟翼D.

使飞机在起飞和降落时速度较低而又要保持升力在机翼上增加的活动翼面是()

A.副翼

B.缝翼

C.襟翼

D.主翼

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第2题
80年代,中国民航一架伊尔十八飞机,由兰州经西安、长沙飞广州。飞机由长沙起飞后,一名旅客吸烟将烟
头放入烟缸时,碰翻了烟灰缸,未灭的烟头掉在地板上,由于座椅滑轨与机壁间无挡隔金属压条,又滑入地板下与易燃杂物阴燃。飞机到达广州白云机场上空第五边准备着陆时,阴燃越来越大,烟冒入客舱。乘务员报告了机长,机长取灭火瓶取不下,回到驾驶舱,在既没有按规定查清火源又未组织灭火的情况下,错误地认为电器失火,关了供气电门,扳下了释压电门,关了总电源;飞机接地后,紧急刹车,四发顺桨,打开了前后舱门;飞机停稳后,放下了工作梯子。此时机长不但没有指挥乘务员组织旅客撤离,反而下机去扶梯子。由于机长未将情况报告塔台,消防救护车辆人员也未及时赶到,当旅客撤下11人时,客舱内浓烟翻滚,燃成明火,后舱因无下机设备,客舱顿觉时混乱,旅客在烟火胁迫下纷纷跳机,造成旅客死亡25人,受伤37。 这次事故大家分析一下能有多少个诱发因素? 与乘务人员有关的因素有多少个?

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第3题
若计划在重型喷气要着陆后起飞,则应在什么时机抬前轮()。A.在喷气飞机接地点前B.在喷气飞机接地点

若计划在重型喷气要着陆后起飞,则应在什么时机抬前轮()。

A.在喷气飞机接地点前

B.在喷气飞机接地点后

C.在喷气飞机接地点处,且处于跑道的逆风边界

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第4题
某飞机降落时,为减少滑行距离,在触地的瞬间飞机尾部张开减速伞增加阻力。现有一质量为9000kg的飞机,着陆时水平速度为700km/h,减速伞张开后,飞机阻力与飞机速度成正比(比例系数为k=6x106),从着陆点开始。飞机滑行的距离为多少?

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第5题
机场的安全威胁主要来自于()这两个渠道。

A、飞机本身和机场

B、恶劣气候和不合格的驾驶

C、人和物

D、起飞和降落

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第6题
飞机起落架发生火灾主要原因()。

A.大重量情况下中断起飞

B.襟翼故障造成大速度降落

C.起飞前未进行起落架充分冷却

D.迫降

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第7题
客舱经理在飞机停稳,准备开启舱门之前,需要通过FAP监控各舱门滑梯预位解除状态;需要请求机组在驾驶舱内对滑梯解除预位进行再确认。此题为判断题(对,错)。
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第8题
飞机在跑道头上空时所设置的面内没有障碍物穿过此面并且当计算涡轮动力运输类飞机的起飞性能时
考虑在内的道面名称为()。

A.净空道

B.停止道

C.滑行道

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第9题
航线是飞机要飞行的路线,航线确定了飞机飞行的()起止和经停地点.A.目的地B.具体方向C.起飞时间D

航线是飞机要飞行的路线,航线确定了飞机飞行的()起止和经停地点.

A.目的地

B.具体方向

C.起飞时间

D.降落地点

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第10题
航线是飞机要飞行的路线,航线确定了飞机飞行的()、其止和经停地点A.目的地B.具体方向C.起飞时间D

航线是飞机要飞行的路线,航线确定了飞机飞行的()、其止和经停地点

A.目的地

B.具体方向

C.起飞时间

D.降落时间

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第11题
飞机在控制操纵后将从原来的位置移动得更远,则表明飞机具有()。A.负静稳定性B.正静稳定性C.负动稳

飞机在控制操纵后将从原来的位置移动得更远,则表明飞机具有()。

A.负静稳定性

B.正静稳定性

C.负动稳定性

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