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[主观题]

柴油机冒黑烟的原因是汽缸内空气量少、()、燃油燃烧不完全或燃烧不适时造成的。

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第1题
就燃油供给系统来讲,柴油机冒黑烟产生的原因是()。

A.柱塞偶件磨损

B.供油定时不正确

C.喷油压力过高

D.供油量不足

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第2题
柴油机各缸供油不均匀,会造成排气冒黑烟。()
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第3题
空气滤清器或进气道阻塞导致柴油机排气管冒黑烟。()
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第4题
柴油机喷油器有滴油现象,会造成排气冒黑烟。()
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第5题
柴油机空气滤清器赃污,易导致柴油机冒()。

A.黑烟

B.蓝烟

C.白烟

D.褐色烟

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第6题
排气引管及消声器阻力太大时,不会引起柴油机排气冒黑烟。()
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第7题
发动机排气管冒黑烟可能的原因是:()

A.可燃混合气过稀;

B.机油过少;

C.可燃混合气过浓;

D.发动机冷却液温度过低。

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第8题
提高柴油机压缩比的目的,是使压缩机行程终了时,汽缸内的速度和流量提高。()
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第9题
柴油机在压缩行程末,喷油泵将高压柴油经()呈雾状喷入汽缸内

A.输油泵

B.化油器

C.增压器

D.喷油器

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第10题
造成加热炉燃烧不完全,火嘴处掉火星,炉膛内烟雾大甚至因喷嘴喷不出油而造成炉子熄火,烟囱冒黑烟,火嘴结焦等现象的原因是()。

A.燃料油过轻,粘度小

B.燃料油重,粘度大

C.燃料油含水

D.燃料油压力过大

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第11题
过量空气系数α的定义为:A.实际空气量与理论空气量之比B.喷气缸的燃油量与充入气缸的实际空气量之

过量空气系数α的定义为:

A.实际空气量与理论空气量之比

B.喷气缸的燃油量与充入气缸的实际空气量之比

C.充入气缸的实际空气量与缸内燃油完全燃烧所需的理论空气量之比

D.1kg燃油完全燃烧所需的理论空气量与充入气缸实际空气量之比

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