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[判断题]

汽车式起重机因超载或支腿陷落造成的倾覆事故约占事汽车起重机事故的70%以上。（)

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第1题

汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因()造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。

A.大风

B.超载或支腿陷落

C.道路不平

D.无人指挥

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第2题

汽车式起重机的支腿处必须坚实，在起吊重物前，应对支腿加强观察，看看有无陷落现象，有时为了保证安全使用，会增铺垫道木，其目的是()。

A.加大承压面积

B.减小承压面积

C.减小对地面的压力

D.增大对地面的压力

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第3题

汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可进行其他操作;作业完毕后，应先起腿，然后方可将臂杆放在支架上。汽车式起重机除具有吊物行走性能者外，均不得吊物行走。（)

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第4题

起重机在使用外伸支腿作业时，倾覆线为外伸支腿中心的连线。（)

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第5题

大跨度门式起重机械应安装防偏斜装置或偏斜指示装置。防偏斜装置或偏斜指示装置有多种形式，其中，安装在靠近门式起重机的柔性支腿处的应是（)。

A.凸轮式防偏斜装置

B.钢丝绳-齿条式偏斜指示装置

C.数字测式偏斜指示装置

D.电动式偏斜指示装置

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第6题

轮胎式起重机作业中可以扳动支腿操纵阀。（)

轮胎式起重机作业中可以扳动支腿操纵阀。()

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第7题

汽车起重机作业时，支腿（)撑地，将起重机轮胎抬离地面。

A.半伸

B.吊载方向全伸

C.根据作业环境决定是否全伸

D.全部外伸

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第8题

履带式起重机一般没有支腿，大型起重机以液压伸缩箱形背式为主，中小型起重机械以桁臂式为主。（)

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第9题

门式起重机由大车、起重小车和（)等组成。

A.桥架主梁

B.轨道

C.高架支腿

D.电气设备

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第10题

为了防止因起重机超载工作引起意外事故的发生，必须装有起重量限制器或载重力矩限制器。（)

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第11题

对风载、轨道的倾斜或陷落等引起的倾翻倾覆力矩，塔式起重机的力矩限制器没有保护作用。（)

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