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[单选题]
2号线单个车门无法打开时，行车值班员按照信息汇报要求汇报。站台岗从就近车门上车将故障门（）并报行车值班员，行车值班员报行调，列车待发车倒计时结束后自行发车，行调通知下一站人员上车在故障门上张贴故障贴纸。
A.隔离
B.切除
C.开启
D.关闭
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A.开门灯不亮，单侧车门无法打开
B.单个车门故障
C.DCU故障(通讯状态界面伴随出现DCU红色)
D.单节车停放制动不缓解
A.隔离
B.自动
C.手动开门
D.手动关门
A.旁路
B.隔离
C.消音
D.自动
B、司机在车辆段(场)与乘务车队长办理出乘和交接手续，并按规定进行整备作业
C、电动客车出车辆段(场)时，司机确认出场信号机显示的允许信号，采用RM模式驾驶电动客车运行至转换轨后停车联系行车调度员，经行车调度员同意后，当列车接收到速度码时以ATO或CM模式驾驶电动客车进入正线，若未收到速度码时，按行车调度员指示办理
D、电动客车入东岗车辆段时，司机在东岗站上行清客后关好车门，折返运行至焦家湾站下行，经出入段线运行至转换轨处停车，与信号楼值班员联系后转换驾驶模式以RM模式运行，凭地面信号显示进入东岗车辆段
E、电动客车入陈官营停车场时，司机在陈官营站下行清客后关好车门，经出入场线运行至转换轨处停车，与信号楼值班员联系后转换驾驶模式以RM模式运行，凭地面信号显示进入陈官营停车场参考
A.《运营事故处理规则》
B.《2号线行车组织规则》
C.《行车组织通则》
D.《安全奖惩管理规定》
A.司机
B.机械师
C.列车调度员
D.司机转报列车调度员
