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第3题
如果汽车台架制动力检测不合格，仍不能肯定该车制动不合格是因为（)。A.还未进行制动减速度检测B.
如果汽车台架制动力检测不合格，仍不能肯定该车制动不合格是因为()。
A.还未进行制动减速度检测
B.末进行满载道路制动试路
C.末检查ABS
D.未检查车轮制动器
第4题
汽车使用ABS技术可以有效降低制动距离的原因是（)。
A.ABS可以是制动器提供过大的制动力
B.ABS可以提高车轮与地面的滑动摩擦系数
C.ABS可以使车轮处于滚动和滑动的临界状态获得车轮与地面的最大附着力
D.ABS可以不将车轮抱死，使车轮处于接近抱死的滚动状态，滚动阻力大于滑动阻力
第5题
用滚筒反力式制动检验台检验时，制动力差的最大值(同时刻)以同轴（）时为取值终点。
A.左、右轮任一车轮产生抱死滑移;
B.左、右轮(均不抱死)均达到最大制动力;
C.左、右轮任一车轮制动力开始下降;
D.同时刻左、右轮制动力和达到最大值。
第6题
进行制动力检验时，汽车、汽车列车各车轮的阻滞力均应小于等于轮荷的____A.10%B.5%C.8%
进行制动力检验时，汽车、汽车列车各车轮的阻滞力均应小于等于轮荷的____
A.10%
B.5%
C.8%
