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绘出中冷增压柴油机进气系统空气流向示意图。

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第1题

柴油机进气空气是通过（)来进行增压的。

A.增压器

B.中冷器

C.进气稳压箱

D.V形夹角腔

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第2题

内燃机车中冷器主要是用来冷却（)。

A. 机油

B. 水

C. 增压空气

D. 柴油机

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第3题

DF4型内燃机车中冷器作用有()。

DF4型内燃机车中冷器作用有（)。

A . 降低增压空气温度

B . 进一步提高空气密度

C . 提高柴油机功率

D . 增加热负荷

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第4题

与自然进气柴油机相比，增压柴油机可采用较大的气门重叠角。（)

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第5题

涡轮增压器本身及进气管路系统的故障会使增压压力降低，从而导致增压发动机功率下降。其故障原因有（）

A.旁通阀门关闭不严

B.空气进口阻力损失过大

C.增压器叶轮、壳体和流道脏污

D.动力涡轮壳流道和叶轮上严重积碳

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第6题

柴油机增压压力不足，将使气缸内空气充量减少，排气温度（），增加燃油消耗。

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第7题

进气控制系统类型主要有（)。

A.进气谐振增压控制

B.进气涡流控制

C.配气正时控制

D.增压控制

E.二次空气喷射控制

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第8题

下面控制阀门中，有（）需带电磁阀。

A.纯化系统空气进出口控制阀

B.膨胀机进口调节阀

C.膨胀机增压旁通调节阀

D.液空进上塔调节阀

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第9题

柴油机气缸内（)的是空气，柴油以很高的压力喷入被压缩后的高温空气中形成混合气而自行着火燃烧。

A.喷入

B.过滤

C.顶进和推入

D.吸进

E.吸进和压缩

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第10题

柴油机进气冲程进入拟制的是（)。

A.柴油

B.柴油蒸气

C.可燃混合气

D.空气

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第11题

下列柴油机零件中属于配气系统的是（)。

A.进气管、排气管

B.空气滤清器、消声器

C.进气阀、排气阀

D.挺杆、配气凸轮

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