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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

当船舶发生碰撞或触礁时______。A.应由轮机员根据情况自行决定主机加油量B.时刻检查各舱液位和进

当船舶发生碰撞或触礁时______。

A.应由轮机员根据情况自行决定主机加油量

B.时刻检查各舱液位和进水情况

C.机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储备

D.船舶发生搁浅、擦底或触礁后，轮机人员应毫不犹豫执行船长命令

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第1题

当船舶发生碰撞或触礁时：（）。

A.应由轮机员根据情况自行决定主机加油量

B.时刻检查各舱液位与进水情况

C.机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储藏

D.船舶发生搁浅、擦底或触礁后，轮机人员应毫不犹豫执行船长命令

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第2题

根据STCW公约马尼拉修正案的规定，当船舶发生下列（）情况时，缔约国监督官员可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估。①碰撞、搁浅或触礁；②在航行、锚泊或停泊违反国际公约非法排放污染物；③以不稳定或不安全方式操纵船舶；④出现货损货差。

A.①②③

B.①②③④

C.②③④

D.①②

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第3题

根据STCW公约的规定，当船舶__时，缔约国监督官员可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估。①碰撞、搁浅或触礁；②在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物；③以不稳定或不安全方式操纵船舶；④出现货损货差（）

A.①②③

B.①②③④

C.②③④

D.①②

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第4题

船舶碰撞或触礁，船体进水时，轮机部人员应采取哪些应急措施？

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第5题

全国统一水上遇险求救电话。在海上，船舶一旦发生碰撞、触礁、搁浅、漂流、失火等海难事故或遇人员落水、突发疾病需要救助，就可拨打向海上搜救中心（)报警。

A.10000

B.10086

C.119

D.12395

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第6题

以下()属水上一般险情。

以下（)属水上一般险情。

A.水上遇险人员在30人以下的险情

B.任何客船发生严重危及船舶及人员生命安全的险情

C.船舶溢油10吨以下

D.3000总吨以下非客船的船舶发生碰撞、触礁、火灾等对船舶及人员生命安全造成威胁的险情

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第7题

属于__情形之一的，海事管理机构可以组织对船员适任能力进行考核。①船舶发生碰撞搁浅或者触礁的；②在航行、锚泊或者靠泊时，从船上非法排放物质的；③违反航行规则的；④以危及海上人命、财产安全和海洋环境的方式操作船舶的（）

A.①③④

B.①②③

C.②③④

D.①②③④

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第8题

交通事故是指船舶、浮动设施在内河通航水域发生的碰撞、触碰、触礁、浪损、搁浅、火灾、爆炸、沉没等引起人身伤亡和财产损失的事件。（)

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第9题

保持正规瞭望的目的包括__。①对碰撞危险做出充分的估计；②发现其他危害航行安全的局面和危险；③探明沉船、残骸和其他碍航物；④避免船舶碰撞、搁浅、触礁等海上事故的发生（）

A.②③④

B.①②③

C.①②③④

D.①③④

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第10题

船舶因碰撞、搁浅、触礁等原因，使水线下船体破损进水后，机舱人员除（)应全力排水，并协助堵漏。

A.保持主、辅机处于良好、可用状态

B.必要时应停车或改变方向

C.A+B

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