如果结果不匹配，请 
更多“内鼓式CTP与外鼓式CTP在结构上相比，内鼓式CTP结构的激…”相关的问题
第2题
下列关于盘式制动器与鼓式制动器的比较中哪一项是正确的（)。
A.鼓式制动器施加制动比盘式制动器快
B.鼓式制动器排水效果比盘式制动器好
C.小型汽车前轮制动一般采用鼓式制动器，而不用盘式制动器
D.鼓式制动器散热效率比盘式制动器低
第4题
相比鼓式制动器，盘式制动器的特点是（)。
A.散热能力强，热稳定性好;抗水衰退能力强;制动时的平顺性好;制动间隙小，便于自动调节;制动时无助势作用，故要求管路液压较高
B.散热性能差;抗水衰退能力强;制动时的平顺性好;制动间隙小，便于自动调节;制动时无助势作用，故要求管路液压较高
C.散热能力强，热稳定性好;抗水衰退能力强;制动时的平顺性好;制动间隙小，便于自动调节;管路液压较低
D.散热能力强，热稳定性好;制动时的平顺性不好;制动间隙不便于自动调节;制动力大
第9题
下列关于制动器叙述不正确的是（)。
A.制动装置就是把行驶中的汽车动能转换为热能使汽车减速的装置
B.盘式制动是摩擦衬块夹紧制动盘产生制动
C.鼓式制动是磨擦衬片压紧旋转的制动鼓内侧产生制动
D.盘式制动方式会产生大量的磨擦热，而鼓式制动方式不会
第10题
鼓式制动器汽车制动时，由于制动蹄对制动鼓的摩擦力矩作用，使路面对车轮产生()，从而实现汽车制动。
鼓式制动器汽车制动时，由于制动蹄对制动鼓的摩擦力矩作用，使路面对车轮产生（)，从而实现汽车制动。
点击查看答案
