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[主观题]

SF3102电动轮牵引时轮马达是()状态。

SF3102电动轮牵引时轮马达是（)状态。

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第1题

SF3102电动轮在（)时，使用非常电制动。

A.紧急情况

B.运行

C.刹车

D.牵引

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第2题

SF-3102电动轮的轮马达是（)机。

A.直流电动机

B.直流发电机

C.交流发电机

D.交流电动机

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第3题

SF3102电动轮组合阀中的转换阀属于（)阀。

A.压力控制阀

B.流量控制阀

C.方向控制阀

D.普通控制阀

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第4题

SF3102型电动轮汽车的方向盘的自由转动量不大于（)度。

A.25

B.15

C.30

D.20

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第5题

SF3102型108t电动轮汽车，在举升前一定要（)。

A.紧急制动

B.给停车制动

C.给制动锁定

D.动力制动

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第6题

当电缆通过电缆计深装置时，带动计量轮转动，通过传动轮和蜗杆减速装置，转化为轮轴的转动。（)

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第7题

当电缆通过电缆计深装置时，带动计量轮转动，通过（)减速装置，转化为轮轴的转动。

A.压紧轮和计量轮

B.传动轮和蜗杆

C.传动轮和人字齿轮

D.传动轮和计量轮

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第8题

带传动安装注意事项（)

A.按要求选取带型、基准长度和根数

B.安装带轮时,两带轮轴线应相互平行,主动轮和从动轮的轮槽必须调整在同一平面内

C.套装带时不得强行撬入,应将中心距缩小,将带套在带轮轮槽上后再慢慢调大中心距,使带张紧

D.选用V带时,注意带的型号与带轮轮槽尺寸相符合

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第9题

焊机在焊接时，为什么焊轮要一台气动马达传动？

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第10题

机车小修（含C1～C3修）时应对轮箍、整体车轮轮辋进行超声波不动轮大角度横波探伤，并满足内燃机车12～15万公里，电力机车18～25万公里进行一次顶轮双晶（或直探头）超声波探伤的要求（）此题为判断题(对，错)。

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第11题

如果牵引系统的消耗大于由制动能量转换成的电能，直流连接电路将会处于放电状态，在这种情况下，系统将结束电制动。（)

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