同一飞机以不同的速度作直线下降侧滑,若蹬舵量一定,则速度大时飞机的侧滑角()。
A.大
B.与小速度时相同
C.小
A.大
B.与小速度时相同
C.小
在稳定的直线飞行中,下述关于飞机升力的说法正确的是
A.空速较小时必须减小迎角以产生足够的升力在保持高度
B.对不同的迎角要求有一个相应的指示空速以产生足够的升力来保持高度
C.翼型总是在同一指示空速下失速,因此重量增加时要求增加速度来产生足够的升力以保持高度
地面扰流板的作用是()。
A.着陆时减小机翼的升力
B.当飞机进入转弯时辅助滚转
C.不需增加速度以增加下降率
关于单通道自动驾驶ILS进近下面哪个说法是错的?
A.没有全自动拉平和接地能力
B.方向舵会自动消除飞机的侧滑功能
C.没有自动驾驶复飞能力
D.进近速度需要手调控制
A.若始终有速度 v垂直于加速度a ,则必有v 的大小等于常量
B.若始终有v⊥a ,则点M必作匀速圆周运动
C.若某瞬时有v∥a ,则点M的轨迹必为直线
D.若某瞬时有a 的大小等于零,且点M作曲线运动,则此时速度必等于零
进行汽车转向轮侧滑量检测,转向轮处正中位置以()速度沿检滑台板指示线前行。
A.1—2KM/H
B.8—10kM/h
C.3—5kM/h
D.不少于10km/h
蛙腿式入水与跨步式入水的使用范围相同,起跳前,救生员目视溺水者,()
A.单腿或双腿蹬离池岸,跃起时两腿作蛙泳收腿动作,含胸收腹,同时两臂侧举,肘部自然弯曲,掌心向前下方。
B.单腿或双腿蹬离池岸,跃起时两腿成弓步型,含胸收腹,同时两臂侧举,肘部自然弯曲,掌心向前下方。
C.单腿或双腿蹬离池岸,跃起时两腿作蛙泳收腿动作,挺胸抬头,同时两臂侧举,肘部自然弯曲,掌心向前下方。
D.单腿或双腿蹬离池岸,跃起时两腿作蛙泳收腿动作,含胸收腹,同时两臂高举,肘部伸直,掌心向前下方。
起飞距离是
A.从开始加速滑跑到飞机离地所经过的距离
B.从速度为0开始加速滑跑到飞机离地上升到50英尺所经过的距离
C.从速度为0开始加速滑跑到飞机离地上升到50英尺,速度不小于起飞安全速度所经过的水平距离