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[填空题]

铁路新线测量包括（）和（）。

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第1题

修建一条铁路新线一般需要经过方案研究、初测和（）三个阶段。

A.复测

B.定测

C.实测

D.检测

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第2题

合资、地方铁路、新线与国家铁路，或通过国家铁路与其他合资、地方铁路、新线间所办理的一票直通货物，其装卸车数、发送吨数不得重复统计。 ()此题为判断题(对，错)。

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第3题

《关于进一步加强铁路客运撞线建设质量管理的指导意见》规定，客运专线工程质量控制的重要内容和关键环节包括()。

A.精密测量

B.无砟轨道

C.沉降控制

D.优化设计

E.四电集成

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第4题

适用于新线涉及既有线的施工调试，包括共用公共区、设备区的换乘站施工，延伸线轨行区接入施工，新建线路在运营线保护范围内的上跨、下穿或临近施工，新线与既有线的换乘站施工、改造，后续新线接入共用主所、场段或OCC，已建成线路分拆等，轨道、接触网、供电、通信、综合监控等非自建项目的施工调试工作。()此题为判断题(对，错)。

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第5题

铁路客车轮轴及零部件须按规则项目进行检查和测量，重要零部件须采用()等无损检测手段进行检查。

铁路客车轮轴及零部件须按规则项目进行检查和测量，重要零部件须采用（)等无损检测手段进行检查。

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第6题

CTCS-3级面向提速干线、（)新线或（)线路。

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第7题

对于附合导线，铁路测量中一般习惯于测量其（）角。

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第8题

线路测量为铁路、公路、渠道、输电线路、管线及架空索道等线形工程所进行的测量工作()此题为判断题(对，错)。

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第9题

较新线轻轨列车编组方式为Mc£«M£«M£«Mc，列车两外端为()，中间为()。

较新线轻轨列车编组方式为Mc£«M£«M£«Mc，列车两外端为（)，中间为（)。

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第10题

施工过渡是（)等营业线建设项目组织施工和运输配合的重要环节。

A.增建双线

B.新线引入

C.技术改造

D.电气化工程

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第11题

由于车轮踏面有斜度，各处直径不同，因此根据国际铁路组织规定，在离轮缘内侧70mm处测量所得的直径为名义直径，作为车轮的直径。此题为判断题(对，错)。

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