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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

磁化及喷淋:轮轴、轮对、车轴磁化前,先对探伤部位表面喷淋磁悬液,磁悬液应缓流、均匀、()探伤部位。

A.高光洁度的表面

B.全面覆盖

C.镀铬表面

D.适用于任何状态的表面

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第1题
轮轴、轮对、车轴磁化前,先对探伤部位表面喷淋磁悬液,磁悬液应缓流、均匀、()探伤部位。

A.车轮

B.轮座

C.辐板孔

D.全面覆盖

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第2题
轮对解体后的车轴各部位及再加工部位按规定施行复合磁化荧光磁粉探伤检查()
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第3题
轮对厂修、段修时,经复合磁化荧光磁粉探伤检查车轴裂纹延伸至轮座或()者须退轮检查。
轮对厂修、段修时,经复合磁化荧光磁粉探伤检查车轴裂纹延伸至轮座或()者须退轮检查。

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第4题
磁化的同时喷淋磁悬液,磁化结束前停止喷淋磁悬液,停止喷淋磁悬液后再磁化1次~2次,每次磁化时间()。

A.1s~2s

B.2s~3s

C.1s~3s

D.2s~4s

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第5题
轴承外圈的长度比车轴短,重量也轻,因此在实际探伤中对轴承外圈进行周向磁化所需要的电流比对车轴进行周向磁化所需要的电流要小些。()
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第6题
轮对组装后须对轮座、盘座镶入部施行复合磁化探伤检查。
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第7题
下列轮轴、轮对的检修项目及修程标记对应不正确的为()。

A.换车轮Δ

B.换车轴Φ

C.旋修踏面///

D.退轮检查→

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第8题
备用轮轴、轮对、车轴、车轮(简称备用轮轴及零部件,下同),按()实行资产和技术的归口、分级管理,逐级负责,以满足客车检修需要。
备用轮轴、轮对、车轴、车轮(简称备用轮轴及零部件,下同),按()实行资产和技术的归口、分级管理,逐级负责,以满足客车检修需要。

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第9题
轮对检修时,需对有辐板孔车轮的()施行复合磁化磁悬液探伤检查。

A.内侧辐板孔部位

B.外侧辐板孔位置

C.内、外侧辐板孔位置

D.辐板孔内

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第10题
轮对需按规定施行()检查,

A.湿法磁粉探伤

B.复合磁化荧光磁粉探伤

C.复合磁化

D.超声波探伤

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第11题

轮轴磁粉探伤机的周向磁化电流应为0~()A连续可调。

A.3000

B.2400

C.5000

D.4000

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