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[填空题]

采用连续弹性支承梁理论进行轨道竖向受力的静力计算时,采用()系数考虑扣件、轨枕、道床和路基的弹性。

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第1题
采用连续弹性支承梁理论进行轨道竖向受力的静力计算时,采用()系数考虑扣件、轨枕、道床和路基的弹性。
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第2题
轨道结构竖向受力的精力计算中,我国铁道部标准所采用的计算模型为()。

A.点支承模型

B.连续支承模型

C.摩擦中心模型

D.蠕滑模型

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第3题
某线路钢轨基础弹性系数为k,轨枕间距,钢轨基础与钢轨的刚比系数为。按照连续弹性基础梁理论进行轨道受力的静力计算时,已经解得在单个集中荷载P作用下挠度如下式:试回答下列问题:(1)确定系数的边界条件是什么?(2)求最大轨枕反力。
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第4题

轨道结构静力计算可采用连续弹性基础梁理论,写出确定微分方程通解中待定常数的边界条件。

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第5题
轨道结构静力计算可采用连续弹性基础梁理论,写出确定微分方程通解中待定常数的边界条件。
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第6题
钢轨是作为一根支承在连续弹性基础或点支承上的()进行工作的。

A.桥台

B.无限长梁

C.墩台

D.梁跨

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第7题
刚架桥主要受力特点是()。

A.支柱、主梁刚性连接,竖向荷载作用下,主梁端部产生负弯矩,减少了跨中截面正弯矩,支柱不仅提供竖向力还承受弯矩

B.在竖向荷载作用下拱圈承压、支承处有水平推力

C.竖向荷载从梁经过系杆传递到缆索,再到两端锚锭

D.主梁受弯,在竖向荷载作用下无水平反力

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第8题
下列关于折算荷载的说法正确的是()。

A.忽略支座对被支承构件的转动约束,对等跨连续梁、板在恒载作用下带来的误差较大

B.折算荷载采取增大恒荷载和活荷载之和的方法进行计算

C.连续板和连续次梁折算荷载的取值计算方法一致

D.折算荷载是既考虑了计算假定与实际受力的误差,又使得计算简便易行

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第9题
轨道竖向受力静力计算采用的两种基本理论是()和()。
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第10题
无梁楼盖中板的受力可视为支承在柱上的交叉“板带”体系。跨中板带可视为支承在另一方向(与它垂直的方向)柱上板带的连续梁。()
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第11题
轨道静力计算常用有连续弹性基础梁和()两种模型。
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