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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

无砟轨道路基工后沉降应当满足（）的要求

A.线路平顺性

B.结构稳定性

C.扣件调整能力

D.养护维修工作量

答案

ABC

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第1题

我国规定的高速铁路无砟轨道下路基工后沉降标准为（)。

A.30mm

B.15mm

C.15cm

D.30cm

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第2题

桥台台尾过渡段路基工后沉降量不应大于()mm;无砟轨道路基工后沉降值不应大于（）mm。

A.20mm10mm

B.20mm15mm

C.30mm10mm

D.30mm15mm

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第3题

无砟轨道路基工后沉降不大于15mm，与桥隧涵洞等结构物交界处工后沉降差不大于（）mm、不均匀沉降造成的折角不大于1/1000

A.5

B.10

C.15

D.20

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第4题

设计最高速度300和350km£¯h，有砟轨道路基，桥台台尾过渡段工后沉降≤()mm。

设计最高速度300和350km£¯h，有砟轨道路基，桥台台尾过渡段工后沉降≤（)mm。

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第5题

路基上铺设无砟轨道，要求路基沉降差异造成的错台（)。

A.≦30mm

B.≦10mm

C.≦20mm

D.≦5mm

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第6题

无砟轨道工后沉降不宜超过（）mm

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第7题

无砟轨道桥梁墩台基础工后均匀沉降限值为（）mm

A.10

B.20

C.30

D.40

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第8题

桥上无砟轨道墩台工后基础均匀沉降量限值为（）mm

A.5

B.15

C.20

D.30

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第9题

地质复杂，地基工后沉降难以准确预测和地下水位高出路基面以下1.5m的区段应铺设无碴轨道。（）

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第10题

（）设计时速250km/h有砟轨道桥梁基础工后沉降量不大于50mm，相邻墩台的不均匀沉降不大于20mm

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第11题

有砟轨道墩台基础工后均匀沉降量限值为（)mm。

A.15

B.20

C.25

D.30

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