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[判断题]

空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵，在缓解位与运转位时单断点微动开关473将处于常闭状态。（)

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更多“空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵，在缓解位与运转位时单断…”相关的问题

第1题

空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵，在缓解位与运转位时单断点微动开关473将处于()。

空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵，在缓解位与运转位时单断点微动开关473将处于（)。

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第2题

电空位时，空气制动阀在制动位，作用柱塞沟通调压阀管与作用管的通路。（)

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第3题

空气制动阀电空位操作时手柄放中立位，凸轮使作用柱塞停留在中间位，沟通了作用管与调压阀管及作用管与排风口之间的通路。（)

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第4题

当需要下压空气制动阀手把排除作用管的压力时只能在运转位上进行。（)

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第5题

DK£1型电空制动机空气位操纵时，只能通过()小闸手柄来缓解机车制动力。

DK£1型电空制动机空气位操纵时，只能通过（)小闸手柄来缓解机车制动力。

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第6题

JZ£7型空气制动机单独制动阀只操纵轨道车的（)及缓解，它与所挂车辆制动机的状态无关。

A.制动

B.保压

C.非常制动

D.制动管充风

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第7题

未装截断塞门的轨道车，在运行中非操纵端的制动阀手柄应放置缓解位。（)

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第8题

空气制动阀空气位的工作位置有哪些？

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第9题

简述DK£1型电空制动机空气制动阀的组成。

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第10题

空气制动阀空气位操作时手柄放缓解位，作用柱塞得到升程，沟通了均衡风缸风管与调压阀管的通路。调压阀把调整后的规定压力送入均衡风缸，使中继阀向制动主管充风，车辆全部得到缓解。（)

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第11题

铁路机车车辆制动机按制动原动力和操纵控制方式的不同，可分为:（)。

A.空气制动机

B.电空制动机

C.人力制动机

D.真空制动机

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