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[判断题]

车辆的检修、整备、停留的线路要平直;确因地形困难,线路纵断面的坡度,不得超过1.5%。()

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第1题
车辆段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直,线路纵断面的坡度不得超过3‰。()
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第2题
穿越线路时,要一站,二看。三通过。并不得(),不得钻越停留的机车、车辆。
穿越线路时,要一站,二看。三通过。并不得(),不得钻越停留的机车、车辆。

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第3题
从停留车辆的端部横过线路时,要留有安全距离:搬运材料、工具时不少于(),并迅速通过,不得在轨道中停留。

A.2mm

B.3mm

C.5m

D.10mm

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第4题
从停留车辆或列车端部横越线路时,要留有安全距离,搬运材料时应不少于5米。()
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第5题
《普速旅客列车客运看车指导意见》规定,借鉴动车所内辆客整备作业一体化管理方式,各专业密切配合,围绕车辆检修作业时间,编制集()的客技站基本作业图,并按图作业。

A.车辆检修

B.客运整备

C.调车一体化作业

D.列车保洁

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第6题
因供电部门检修原因造成整备场停电影响列车正常整备时,由检修单位提前与()协商确定停电检修时间段

A.机务段

B.车辆段

C.供电段

D.车站

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第7题
下列资料中()是编制阶段计划须掌握的。

A.现车分布情况

B.编组、解体、装车、卸车、取送和场间交换作业情况

C.调机运用和整备情况

D.车辆检修、扣车计划

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第8题
横越有机车、车辆停留的线路时,有何规定?
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第9题
()指即运营车辆在线路终点站的停留、待发时间

A.单程行驶时间

B.停站时间

C.行车间隔

D.行车频率

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第10题
中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应(),拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应(),拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

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第11题
进入停有机车、车辆的线路后,应根据停留车位置正确掌握速度,调车最高速度不得超过()km£¯h。

A.5

B.10

C.15

D.20

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