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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

原油按特性因数分类时K大于12.1的为()。

A.石蜡基原油

B.中间基原油

C.沥青基原油

D.环烷基原油

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第1题
原油按其含硫量分类,当含硫量低于0.5%时属于()硫原油。

A.高

B.低

C.中

D.超低

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第2题
按关键组分分类原油可分为()个类别。

A.4

B.5

C.6

D.7

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第3题
一个弹簧振子的质量为5.0kg,振动频率为0.50Hz,已知振幅的对数减缩为0.02,求弹簧的劲度系数k和阻尼因数β。

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第4题
重为P、初速为v0的车厢沿平直轨道前进,受有与其速度的平方成正比的空气阻力,比例常数为k。假定摩擦阻力因数为f,求车厢停止前所经过的路程。

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第5题
瓶装气体的分类按照 GB16163-2012《瓶装气分类》规定,按其温度可划分为三类: 1)临界温度小于-

瓶装气体的分类按照 GB16163-2012《瓶装气分类》规定,按其温度可划分为三类: 1)临界温度小于-10℃的为压缩气体;2)临界温度大于或者等于 -10℃,且小于或者等于 70℃的为高压液化气体;3)临界温度大于 70℃的为低压液化气体。()

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第6题
在重物一 弹簧系统中,已知重物的质量m=2kg,弹簧的刚性系数k=20N/cm。作用在重物上的激振力Fa
=16sin60t ,其中t以s计,Fa以N计;阻力Fd=μv,其中μ=256N·s/cm。求:(1)无阻尼时重物的强迫振动方程和放大因数;(2)有阻尼时重物的强迫振动方程和放大因数。

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第7题
下列关于Logistic回归的描述错误的是()。

A.适用于应变量为分类变量时的多因素分析

B.回归系数的假设检验常使用Wald检验

C.常用最小二乘法来估计未知参数

D.xi为无序多分类变量时,若类别数为k,应设置成k-1个哑变量

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第8题
交通运输部2012年发布了《疏浚与吹填工程设计规范》(TJS 181—5—2012)对疏浚工程的岩土的工程特性和分级进行了调整,使用《疏浚工程预算定额》(交基发﹝1997﹞246号)编制预算时,应()对应的疏浚岩土级别选用定额。

A.按该“规范”

B.仍按《疏浚工程岩土分类标准》(JTJ/T320—96)

C.根据该规范的实施日期之前或实施日期起分别按照《疏浚工程岩土分类标准》(JTJ/T 320—96)和该规范

D.按该“规范”或《疏浚工程岩土分类标准》(JTJ/T 320—96)

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第9题
当船舶舱容系数大于货物的平均积载因数时的装载称为:A.满舱满载B.满舱不满载C.不满舱不满载D.满

当船舶舱容系数大于货物的平均积载因数时的装载称为:

A.满舱满载

B.满舱不满载

C.不满舱不满载

D.满载不满舱

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第10题
按用户对库存的需求特性分类,库存可分为()。

A.独立需求库存

B.相关需求库存

C.固定需求库存

D.随机需求库存

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第11题
球1速度=6m/s,方向与静止球2相切,如图所示。两球半径相同、质量相等,不计摩擦。碰撞的恢复因数k=0.6

球1速度=6m/s,方向与静止球2相切,如图所示。两球半径相同、质量相等,不计摩擦。碰撞的恢复因数k=0.6。求碰撞后两球的速度。

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