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[多选题]

FAM模式进入库内,司机应观察列车动态指示灯:指示灯亮表示()、指示灯闪烁表示()、指示灯熄灭表示()。

A.停车

B.即将动车

C.可能动车

D.列车启动

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第1题
司机发现人员擅自进入轨行区时,立即(),并向报告行调。

A.鸣笛警示

B.拉停列车

C.观察现场情况

D.不做处置

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第2题
下列()属于列车冒进信号。

A.列车前端任何一部分越过固定信号显示的停车信号或规定的手信号显示地点

B.在CBTC模式下,列车越过ATP正常防护下的停车位置

C.区间已进入列车

D.在紧急情况下,司机按压紧急停车按钮或列车触发紧急制动后仍越出信号机

E.以上都是

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第3题
电客列车司机驾驶列车在库内指定股道停车后,接运转值班员收车的命令时,司机关闭列车的负载有()

A.施加停放制动

B.空调

C.雨刮

D.车载台

E.照明

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第4题
个人登乘证是指发放到部门、班组或车站的,由本部门、本班组或本车站管理和使用的,进入列车司机室的凭证()
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第5题
《技规》列车调度员向司机发布调度命令时,应在列车进入关系区间(车站)前向司机发布或指定车站向司机交付,如来不及时应使列车停车进行发布或交付
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第6题
列车调度员(车站值班员)接到接触网停电的报告后,应立即扣停未进入停电区域的相关列车,对已进入停电区域的列车应通知司机停车。()
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第7题
电话闭塞法行车时,站后折返站人工办理进路,列车进入折返线时,值班员应显示调车手信号并与司机进行联控。()
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第8题
遇区间轨道电路故障,DMI机车信号显示红黄码,目标速度为零时,列车应靠近区间信号标志牌前(),司机按照有关行车办法执行后,如需越过该信号机,选择目视行车模式。

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第9题
CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应()。

A.采取人工触发进路或人工排列进路方式办理

B.通知电务部门进行处理,并在《行车设备检查登记簿》内登记

C.转为非常站控模式

D.通知司机进路信息

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第10题
值乘调试任务的电客车司机在出勤派班员处领取纸质版《调试、试验作业任务书》和行调下发的加开命令,调试机班两人共同确认(),并在《调试、试验作业任务书》上签字,领取行车工具备品,到库内按规定整备调试列车。

A.《调试、试验作业任务书》

B.加开命令内容正确

C.行调命令

D.调试区域

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第11题
当出现下列条件时,TCMS系统提示司机应进入紧急牵引模式()

A.出现三个及以上DCU通信故障

B.出现操作端HMI通信故障

C.出现一个单元或两个以上EBCU通信故障

D.操作端AXMe通讯故障

E.单侧车门无法打开

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