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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

西门子GM150变频器（IGBT型)的电源电压是（）V。

A.10kV

B.2.2kV

C.6.6kV

D.6kV

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第1题

处于“DriveReady”状态的GM150变频器控制柜内的绝缘检测仪不能检测到变频器出口侧的双绕组电机绝缘。（）

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第2题

冬季时，GM150中压变频器运行或停止后，室内温度可以在零度以下。（）

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第3题

变频器按直流电源的性质分为（)和电压型变频器。

A.电流型变频器

B.电动型变频器

C.电感型变频器

D.电热型变频器

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第4题

变频器可分为电压型变频器和电流型变频器。之所以称为电压型变频器是因为在直流侧安装了较大的（)。

A.电阻器

B.电容器

C.电感器

D.电感与电容器

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第5题

绝缘栅双极型晶体管(IGBT)驱动电路一般具备三个基本的要求：驱动放大、电气()、保护IGBT。

绝缘栅双极型晶体管（IGBT)驱动电路一般具备三个基本的要求：驱动放大、电气（)、保护IGBT。

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第6题

HX3B机车概述中正确的是()。

HX3B机车概述中正确的是（)。

A . 最高运行速度是120km/h

B . 电传动方式为交-直-交传动方式

C . 采用3组IGBT水冷变流器

D . 牵引电机为直流电动机

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第7题

地铁电动列车下列描述正确的是：A.VVVF逆变器采用IGBT开关元件，每辆动车有2个VVVF单元，每个单元控

地铁电动列车下列描述正确的是：

A.VVVF逆变器采用IGBT开关元件，每辆动车有2个VVVF单元，每个单元控制2台180kW电机

B.列车具有电阻制动和再生制动功能，但当一辆动车中的一个VVVF逆变器单元故障时，该车仍具有电制动功能

C.IGBT是一种由单极性的MOS和双极晶体管复合而成的器件。它兼有MOS和晶体管二者的优点，属电流型驱动器件

D.VVVF装置位于拖车，每车1台

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第8题

CR400BF型动车组报充电机模块IGBT故障，故障原因有哪些（)

A.IGBT短路故障

B.IGBT过流故障

C.IGBT驱动电压超范围

D.主风机接线错误

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第9题

“IGBT”这个英文简称指的是（)。

A.双极型晶体管

B.绝缘栅双极型晶体管

C.可关断晶体管

D.以上说法均不准确

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第10题

电流型变频器多用于要求正反转或快速加减速的通用变频器中。（)

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第11题

变频器的作用是调节三相电的频率，进而调节电机转动的方向。（)

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