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[主观题]

CRH1A型动车组的空调系统处于测试模式中,HVAC机组以()负荷运转(此时温度传感器无效)。A.30%B.50%C

CRH1A型动车组的空调系统处于测试模式中,HVAC机组以()负荷运转(此时温度传感器无效)。

A.30%

B.50%

C.80%

D.100%

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第1题
面关于CRH1A型动车组空调火灾模式下机组工作情况描述错误的是()。A.压缩机、冷凝器停止,送风机调整

面关于CRH1A型动车组空调火灾模式下机组工作情况描述错误的是()。

A.压缩机、冷凝器停止,送风机调整运转

B.新风风门处于完全打开位置

C.回风风门应该处于正常操作位置

D.废排风扇电机以最大的气流把烟雾从车内排除

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第2题
用于测试CRH1A型动车组空调的软件是()。A.MonaB.ST03C.DCUTermD.Mavis

用于测试CRH1A型动车组空调的软件是()。

A.Mona

B.ST03

C.DCUTerm

D.Mavis

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第3题
在CRH1A型动车组中,“HVAC”表示的是()设备。

A.空调

B.牵引电机

C.制动

D.信息输出

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第4题
CRH1A型动车组IDU系统以()权限登陆,可以使用相当于从属模式下司机可以操作的所有功能,但不能选择
运行或车站菜单。

A.司机

B.列车员

C.维护人员

D.机械师

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第5题
CRH1A型动车组空调冷凝风机的高、低速转换是由()进行控制的。A.压力开关B.温度继电器C.人工D.FPC

CRH1A型动车组空调冷凝风机的高、低速转换是由()进行控制的。

A.压力开关

B.温度继电器

C.人工

D.FPC

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第6题
CRH1A型动车组全列车客室的空调温度在()进行调节。A.激活端司机室的IDUB.乘务室的IDUC.未激活端的

CRH1A型动车组全列车客室的空调温度在()进行调节。

A.激活端司机室的IDU

B.乘务室的IDU

C.未激活端的司机室内的IDU

D.各室IDU都能

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第7题
对CRH1A型动车组外门功能测试时,激活内部紧急解锁装置所须平均力应为≤()N。A.100B.120C.150D.200

对CRH1A型动车组外门功能测试时,激活内部紧急解锁装置所须平均力应为≤()N。

A.100

B.120

C.150

D.200

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第8题
CRH1A型动车组在进行制动测试前,必须()。A.缓解停放制动B.缓解所有制动C.施加紧急制动D.施加停放

CRH1A型动车组在进行制动测试前,必须()。

A.缓解停放制动

B.缓解所有制动

C.施加紧急制动

D.施加停放制动

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第9题
CRH1A型动车组在激活状态,除了已激活的司机室的IDU外,其它所有IDU为()模式。A.主控B.从属C.司机D.

CRH1A型动车组在激活状态,除了已激活的司机室的IDU外,其它所有IDU为()模式。

A.主控

B.从属

C.司机

D.关闭

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第10题
CRH1A型动车组重联时,将主控制器设到连挂模式,列车速度自动设为()。A.0.8km/hB.1km/hC.2km/hD.3km

CRH1A型动车组重联时,将主控制器设到连挂模式,列车速度自动设为()。

A.0.8km/h

B.1km/h

C.2km/h

D.3km/h

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