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[多选题]
柴油机E级检修标准中：发电机相复励变压器线圈（)。
A.无烧损、短路、断路
B.绝缘层无老化、变质
C.铁芯紧固
D.接线牢固
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属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的原因______。
A.相复励变压器故障
B.燃油供油中断
C.电气短路
D.空气开关故障
下列属于船舶电站本身故障造成全船失电的是______。
A.调速器故障
B.相复励变压器故障
C.电气短路
D.启动控制箱延时故障
A.设有调差装置
B.设有差动电流互感器的无功补偿装置
C.一律设立直流均压线
D.视情形设立直流或交流均压线
A.复励补偿/相位补偿
B.复励补偿/相复励补偿
C.相位补偿/复励补偿
D.相复励补偿/相位补偿
A.前者/后者
B.后者/前者
C.前者/前者
D.后者/后者
