对高速动车组而言,()将有效地减轻轮轨间的动态作用,改善列车运行品质和对线路的损伤。
A.降低轴重和提高簧下质量
B.降低轴重和降低簧下质量
C.提高轴重和提高簧下质量
D.提高轴重和降低簧下质量
CRH系列动车组是时速200km及以上,()动车组。
A.动力集中型电力
B.动力分散型电力
C.动力集中型内燃
D.动力分散型内燃
动力分散型动车组的优点不包括()。
A.轴重大
B.黏着性能比较稳定
C.启动加速快
D.牵引动力大
负责承担CRH1A型动车组动力单元内各模块之间数据传递的是()总线。
A.以太网
B.CAN
C.WTB
D.MVB
负责承担CRH1A型动车组动力单元之间数据传递的是()总线。
A.以太网
B.CAN
C.WTB
D.MVB
CRH1A型动车组在正常运行过程中(Mc1主控),IDU报07车主断接地故障,此时动车组剩余()动力。
A.20%
B.40%
C.60%
D.80%
CRH1A型动车组自动列车保护中央控制单元的英文缩写是()。
A.TCCCU
B.TDSCCU
C.ATPCCU
D.AXSCCU
以下不属于CRH1A型动车组IDU互锁菜单功能的是()。
A.禁止牵引
B.列车状态
C.速度限制
D.紧急制动
CRH1A型动车组列车控制和管理系统的英文缩写是()。
A.TDSTDS
B.TCCCU
C.ATPCCU
D.TCMS