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[主观题]

活塞最大的磨损部位一般是()。

活塞最大的磨损部位一般是()。

A、头部

B﹑裙部

C﹑顶部

D﹑环槽部

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第1题
对于往复式内燃机,活塞销座孔的磨损是(),最大的磨损发生在()。
对于往复式内燃机,活塞销座孔的磨损是(),最大的磨损发生在()。

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第2题
活塞销折断前,一般不存在活塞磨损现象。()
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第3题
发动机汽缸轴线方向磨损量最大的部位是在活塞处于上止点时,()所对应的缸壁。

A.活塞顶

B.第一道活塞环

C.活塞销

D.第二道活塞环

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第4题
气缸磨损的最大部位是活塞在()时第一道活塞环相对应的汽缸壁。

A.上止点位置

B.下止点位置

C.上、下止点位置

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第5题
活塞环和活塞磨损后,要及使进行修理。()
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第6题
若发动机机油油耗超标,则检查活塞、活塞环与汽缸壁磨损。()
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第7题
检修油动机大活塞时 ,应检查灵活不卡,有无磨损和腐蚀,1mm的空气孔应通畅。()
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第8题
安装曲轴时,间隙过大小,会给活塞连杆组机件带来不正常磨损。()
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第9题
()是衡量发动机是否需要大修的重要依据之一。

A.汽缸的磨损程度

B.活塞的烧蚀程度

C.汽缸体或汽缸盖的变形程度

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第10题
蒸汽往复泵压力波动过大的原因之一是()。

A.汽缸活塞磨损严重

B.配汽游隙过大

C.汽缸活塞环磨损

D.进出口单向阀损坏

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第11题
发动机正常工作时,()部件工作温度最高。A.排气门头部B.燃烧室C.活塞头部D.火花塞电极

发动机正常工作时,()部件工作温度最高。

A.排气门头部

B.燃烧室

C.活塞头部

D.火花塞电极

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