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[主观题]

轴瓦在不承受转子重量时,两侧及底部垫铁间隙应为多少?

轴瓦在不承受转子重量时,两侧及底部垫铁间隙应为多少?

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第1题
为了防止和消除轴承油膜振荡,下列叙述错误的是()。

A.增大比压;

B.消除转子不平衡重量;

C.减小轴径与轴瓦间的接触角;

D.提高润滑油的黏度。

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第2题
()轴承工作必须遵守下列各项:①揭开和盖上轴承盖应使用环首螺栓,将丝扣牢固地全部旋进轴瓦盖的丝孔内,以便安全的起吊。②为了校正转子中心而需转动轴瓦或加装垫片时,须把所转动的轴瓦固定后再进行工作,以防人手被打伤。③在轴瓦就位时不准用手拿轴瓦的边缘,以免在轴瓦下滑时使手受伤;④用吊车直接对装在气缸盖内的转子进行微吊工作,须检查吊车的制动装置动做可靠。微吊时钢丝绳要垂直,操作要缓慢,装千分表监视并应派有经验的人员进行指挥和操作。

A.拆卸

B.安装

C.拆装

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第3题
如何进行轴瓦垫铁研刮工作?
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第4题
大修中对轴瓦垫铁应检查什么内容?
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第5题
先刨底面,在工作台上,加工床身两侧,各放5块以上等高垫铁,将床身底面作为基准,每块垫铁用压板压紧
,但必须在压板压紧时用()检查其变形量,即压紧,松开的变形量不大于0.02mm,以保证加工后的精度。

A.水平仪

B.测量仪

C.百分表

D.千分表

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第6题
在混凝土宽枕及III型枕线路上进行捣固和垫砟作业时,应撤出线路上的调高垫板,在钢轨两侧400~50
0mm范围内捣实或()道床。

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第7题
图示结构,在铰链A处承受载荷F作用。各曲杆各截面的弯曲刚度均为EI,试用单位载荷法计算该铰链两
侧横截面间的相对转角

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第8题
路面的特点()

A.有足够强度的层状构造物

B.承受车辆重量

C.较高的稳定性

D.抵抗车轮磨耗

E.适当的抗滑能力

F.表面平整G、行车时不产生过大的扬尘

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第9题
模板支架钢管立柱底部应设垫木和底座,顶部应设可调支托,U型支托与楞梁两侧间如有间隙,必须楔紧,其螺杆伸出钢管顶部不得大于()。

A.150mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm

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第10题
图示含梁间铰的组合梁,外伸段承受均布载荷q作用。设各梁各截面的弯曲刚度均为EI,试用单位载荷法
计算该铰链两侧横截面间的相对转角

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第11题
进行DC48V客车绝缘检测时,电力连接线及播音线静态检查,连接线、播音线固定座无破损,安装紧固,螺丝无松动缺失。底部胶垫完好,胶垫厚度为()mm,密封严密。

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0

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