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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

遇有进出港航班或机务交接时行至相应机位办理交接,在()记录交接情况。

A.《航空器监护登记本》

B.《巡视记录本》

C.《记录本》

D.《监控本》

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第1题
下列对一号线电动客车出入车辆段(场)的组织描述正确的是()。
A、运营时间内,车辆段(场)的出入车作业不得影响正线电动客车运行

B、司机在车辆段(场)与乘务车队长办理出乘和交接手续,并按规定进行整备作业

C、电动客车出车辆段(场)时,司机确认出场信号机显示的允许信号,采用RM模式驾驶电动客车运行至转换轨后停车联系行车调度员,经行车调度员同意后,当列车接收到速度码时以ATO或CM模式驾驶电动客车进入正线,若未收到速度码时,按行车调度员指示办理

D、电动客车入东岗车辆段时,司机在东岗站上行清客后关好车门,折返运行至焦家湾站下行,经出入段线运行至转换轨处停车,与信号楼值班员联系后转换驾驶模式以RM模式运行,凭地面信号显示进入东岗车辆段

E、电动客车入陈官营停车场时,司机在陈官营站下行清客后关好车门,经出入场线运行至转换轨处停车,与信号楼值班员联系后转换驾驶模式以RM模式运行,凭地面信号显示进入陈官营停车场参考

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第2题
航空器推出时,除()外,其他车辆设备、人员不得进入机位安全线。

A.航空器牵引车

B.引导车

C.客梯车

D.机务送机人员

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第3题
机位调整,对于同一时段或计划起飞时间相差少于30分钟的航班,机位集中安排优化,减少除冰车非作业情况下移动距离

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第4题
境外航班移交时,应在客舱内完成交接行为人工作,不得将执勤器械或装备带离航空器,例如手铐、约束带等。()
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第5题
由于机务维护、航班调配等原因以致航班取消、提前、延误、航程改变、衔接错失或不能提供旅客原已证实的座位,承运人应当考虑旅客的合理需要,为旅客优先安排有可利用座位的航班。()
由于机务维护、航班调配等原因以致航班取消、提前、延误、航程改变、衔接错失或不能提供旅客原已证实的座位,承运人应当考虑旅客的合理需要,为旅客优先安排有可利用座位的航班。()

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第6题
机位调配应当按照以下基本原则确定:()。

A.正常航班优先于不正常航班

B.大型航空器优先于中小型航空器

C.国内航班优先于国际航班

D.发生紧急情况或执行急救等特殊任务的航空器优先于其他航空器

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第7题
会计人员因轮岗、工作调动或因故离职时,必须办理正式交接手续,将本人所经管的工作全部移交给接替人员,以保证会计工作的顺利进行,会计人员在没有办清交接手续以前,不得调动或者离职。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
关于远机位航班保障注意事项以下操作描述正确的有哪些()

A.摆渡车关车门时注意旅客安全,防止旅客受伤、夹伤的情况发生

B.旅客上机前,工作人员必须检查客梯车是否停稳

C.阻止旅客在机翼下穿行

D.防止旅客在机坪上随意走动

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第9题
交接班时遇有事故()。

A.处理正常后交接

B.接班班组处理

C.不需处理

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第10题
属于承运人原因造成航班不正常航班的原因有()。

A.机组原因

B.机务维护

C.空中交通管制

D.地面商务

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第11题
末班车越出“5米标”时,且超过一节车时,司机报告行调并经其同意后继续运行至前方站停车,并做好相应乘客广播。()
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